ジャカルタ-西ジャワ地域警察は、本日12月16日土曜日、チパリ有料道路でハンドヨバス事故の犯罪現場プロセスを開催しました。
「犯罪現場検査は、TAA(交通事故分析)ツールを使用して国家警察隊と一緒に実施されました」と、12月16日土曜日、西ジャワ地域警察の広報責任者であるイブラヒムトンポは述べています。
また、ジャサ・ラハルジャと協力して、被害者が事故保険に加入することを確実にしています。
西ジャワ地域警察の広報責任者であるイブラヒム・トンポは、事件の年表を説明し、12月15日金曜日、POハンドヨからのバスは時速80kmの速度で運転しました。
「リント兄弟が運転するPOハンドヨノポルAA 7626 OAバス車両は、18人の乗客と3人の乗組員バスを運ぶインターチェンジKM 72ラインBに到着すると、チレボンからチカンペックまで運転します」とイブラヒムは12月16日土曜日に言いました。
「インターチェンジに入ると、ドライバーが車両を制御できず、その後曲がって車線を横転した疑いがあります。車両の最終位置は、東に向かって横方向に逆転しました」とイブラヒムは続けた。
この事故の結果、警察が受け取った一時的なデータは、12人が死亡し、2人が負傷し、7人が軽傷を負ったと報告されました。
以前に報告されたように、西ジャワ地域警察(Polda)(西ジャワ)は、12月15日金曜日の午後、西ジャワ州プルワカルタリージェンシーのチパリ有料道路で転がったPOハンドヨバス事故の原因として、運転手が制御を失ったと述べました。
「左コーナーの道路を走行中に犯行現場(犯行現場)に到着すると、運転手は予想を失っていたため、制御不能な車両がガードラフにぶつかったと疑われました。さらに、車両は横転し、道路本体の左車輪の上部は南に向かっていました」と西ジャワ地域警察の広報責任者、イブラヒム・トンポ警察長官は語った。
POハンドヨバスの運転手は現在確保されており、犠牲者は死亡して負傷し、事故を起こしたバスは避難しています。
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