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ジャカルタ - ボゴール市長のビマ・アリヤ・スギアルトは、陸上交通機構(Organda)に将来の交通コンセプトの洗練を支援するよう助言しました。そのうちの1つは、ビスキータトランスパクアンサービス購入(BTS)プログラムです。

彼は、ボゴール市の交通プログラムの持続可能性から必要なのは、既存の概念を改善し、共通の基盤を見つけることであると述べた。

「将来的には、より良いボゴール市と共通の誇りのために、より多くの共通の基盤が達成されると確信しています。だから、これまでに作られたコンセプトを変えるので、ゼロに戻らないでください」と彼はアンタラを引用しました。

ビマ氏によると、このメッセージは、木曜日(14/12)に東ボゴール地区バラナンシアン村のリリンホテル、ジャランシブリアルインダー1で開催された8年2023 DPCオルガンダボゴールシティ支部審議(Muscab)に出席しているときに、ボゴール市オルガンダの管理者に伝えられました。

ビマ氏によると、ボゴール市政府が住民が期待していることから共通の基盤がある場合、それはすべての人にとって祝福と善です。しかし、共通の基盤に達することが少なくなく、まれにではなく、起こったことは挫折でした。

過去10年間、ボゴール市政府は、もともと混雑していた交通変革を設計しましたが、過去20年間は解決策が見つからず、徐々に組織化され始めました。

とりわけ、市内中心部に一方通行システム(SSA)を実装し、アンコット3:1ビスキタトランスパクアンバスの変換をプログラムすることによって。目標は、市内中心部の渋滞の原因の1つであったアンコットを排除し、ビスキタトランスパクアンに置き換えることです。

アンコットの活動は、この地域の住民と街の中心部を結ぶために、市の端に移行しています。

「並外れたダイナミクスでは簡単なことではありません。途中で、多くの物語の概念を同一視していますが、今日の事実は、BTSボゴールシティがインドネシアで最高であるということです。大統領が閣議でBTSボゴールシティを最高のBTSとして言及したので、私はそれを非常に誇りに思います」とBima Aryaは言いました。

Bima Aryaは、都市計画に関与するすべての関係者に感謝と感謝の意を表し、最終的にすべての人に誇りを与える共通の基盤が生み出されるように、努力し、交渉し、議論し続ける誠実さを表明しました。

インフラ面では、車両の速度のブロックであるオティスタ橋は、幅16メートルの活性化の結果、まもなく打ち上げられます。この歴史的な橋は、将来の路面電車の輸送モードで通過するようにしっかりと設計されています。

出現したダイナミクスは、社会化の欠如と成熟した概念の欠如によるものであるとビマは続けた。原則として、出現する努力や政策は、いかなる当事者にも害を及ぼしたくありません。

ビマは、ボゴール市を率いていた10年間で、口頭、行動、政策の両方で喜ばれなかった人々がいた場合、謝罪を表明した。

「しかし、私の意図は少しもなく、糧を困難にしたり排除したりすることではなく、ボゴール市がより快適な交通手段でより良く、より秩序あるものになるための長期的な考えしかないことを確認してください」と彼は言いました。


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