シェア:

ジャカルタ - 宗教省は、サービスオークションの提供プロセスが開始された後、通常のハッジ候補者1445 Hijri / 2024 ADの巡礼者のための航空券のオークションプロセスに参加するよう国営航空会社とサウジアラビアを招待しました。

「私たちはすべての国営航空会社インドネシアとサウジアラビアを招待しました。これは、平等な機会、透明性、説明責任を提供するためです」と、12月13日水曜日にANTARAが報告したように、宗教省の国内ハッジサービス局長サイフルムジャブは述べています。

サイフル氏は、インドネシアの巡礼者への航空輸送の提供に関する調整会議が2023年12月12日にジャカルタで開催されたと述べた。

会議では、1445年のヒジュラ暦/2024年のハッジシーズンのための航空輸送サービスの提供プロセスのオークションに関する技術的説明が予定されていました。

「ハッジの実施は近づいています。それを成功させるには、すべての当事者からのハードワークが必要です」と彼は言いました。

彼は、価格交渉プロセスの段階が2023年12月21日に完了し、ハッジを実施するための費用に関する大統領令に記載されているハッジ料金の草案を直ちに提案できることを望んでいます。

サイフルは、来年の定期的なハッジの飛行計画は、以前とは若干の違いを生むと説明しました。巡礼者の飛行はまだ2つの波で行われています。

最初のバッチは祖国を出発し、アミール・ムハンマド・ビン・アブドゥル・アジズ空港(AMAA)メディナに着陸しました。2番目のバッチはインドネシアを出発し、キングアブドゥルアジズ国際空港(KAAIA)ジッダに着陸しました。しかし、飛行時間とその構成は変わりました。

第1波と第2波の飛行の構成は、もはや50%と比較して50%ではありません。2024年のハッジシーズンのために、インドネシアからメディナへの最初のバッチの飛行期間は12日間続く予定で、ハッジ候補者の40%が参加しています。

一方、インドネシアからジッダへのフライトの第2バッチは18日間続き、ハッジ候補者の60%が参加しました。

「考慮する必要があるのは、2024年のハッジ巡礼の実施は、依然として多くの高齢の巡礼者によって着色されているということです。その数は約46,000人です。したがって、より質の高い高齢者に優しいサービスを提供するために、航空会社の役割がまだ必要です」と彼は言いました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)