ジャカルタ-運輸省のジャボデタベック交通管理庁(BPTJ)は、2023年のクリスマスと2024年の新年のクリスマスの休暇中にジャボデタベックの人々の動きが1,481万人に達すると予測しています。
この数字は、ジャボデタベクの総人口の43.92%です。
「ジャボデタベック運動の人口は約1,481万人です」と、12月11日月曜日にANTARAが報告したように、BPTJの交通ディレクターであるタタンルスタンディは述べています。
BPTJは、2023年のクリスマスと2024年の新年の間に、西ジャワが26.39%または391万人の数でジャボデタベックの中で最も多くの目的地になったと述べました。
一方、最も多くのジャボデタベック旅行者の起源、すなわち西ジャワ州ボゴールリージェンシーは、239万人(16.16%)です。
「運輸政策庁の調査の結果から、最も多くの目的地、すなわち391万人のボゴール旅行者が最も多いことがわかるので、ジャボデタベックでは、問題は都市間問題ではなく、ジャボデタベック地域の通勤問題であり、観光地で警戒しています」とタタンは言いました。
一方、BPTJは、帰宅流量のピークが2023年12月22日、23日、30日に発生すると予測しています。一方、逆流のピークは、2023年12月26日、2024年1月1日、2024年1月2日に発生すると予測されています。
さらに、BPTJは、2023年のクリスマスと2024年のジャボデタベック新年の移動が33.36%の自家用車または494万台によって支配されると推定しています。
次に、ジャボデタベックの自家用車ユーザーによって選ばれたほとんどのルート、すなわちジャワ横断有料道路とジャゴラウィ有料道路。一方、ジャボデタベックのオートバイユーザーは、ボゴール - プンチャック - チャンジュールルートをお気に入りのルートを選択しました。
BPTJはまた、ジャボデタベック地域での2023年のクリスマスと2024年の新年の輸送期間中の政策と戦略に関連するいくつかのポイント、つまり車両の技術仕様による公共車両の輸送能力、貨物輸送の運用制限について説明しました。
さらに、渡航書類の要件、国家公務員(ASN)および家族の渡航制限、有料道路での交通工学管理(MRLL)の適用:コントラフローおよび閉鎖/制限休憩所。
BPTJはまた、有料道路上の特定の商品の輸送の運用を制限するタイミングを以下のように明らかにしました。
第1段階(2023年のクリスマス休暇)は、2023年12月22日の00.00WIBから2023年12月24日の24.00WIBまでの帰省期間です。その後、2023年12月26日の00.00WIBから2023年12月27日の08.00WIBまでの逆流期間。
第2フェーズ(2024年の年末年始)は、2023年12月29日の00.00WIBから2023年12月30日の24.00WIBまでの帰宅フロー期間です。その後、2024年1月1日の00.00WIBから2024年1月2日の08.00WIBまでの逆流期間。
一方、交通流の回によって回される車両、すなわち許容重量(JBI)が14,000kgを超える貨車、3軸以上の貨車、船外列車、連接列車、および掘削材料(土、砂、石)、鉱業材料、および鉄、セメント、木材などの建築材料を輸送する貨車。
一方、燃料油(BBM)またはガス燃料、家畜、肥料、金銭および主食(米、小麦粉、トウモロコシ、砂糖、野菜および果物、肉、魚、家禽肉、牛乳、卵、塩、大豆、タマネギ、唐辛子、食用油、バター)の貨物車の交通の流れの回の例外。
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