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カンダンガン - Hulu Sungai Selatan Regency(Dishub HSS)の運輸局は、Habirau Tengah Village-Tambangan District South続くフェリーの修理が80%に達したと述べました。 Dishub HSSヘンドロ・マルトーノのヘンドロ・マルトーノ代表代行は、フェリーの修理は2つの村のコミュニティに奉仕できるように、2週間以内に完了すると述べた。 ヘンドロ氏は、メルサ地区地域には、フェリーを横断するコミュニティ向けの2つの河川輸送サービス、すなわちハビラウテンガタンバンガン村とハビラウデサバルがあると説明しました。 「フェリーは2019年から毎日運航しており、日曜日を除いて毎日住民にサービスを提供しています」とヘンドロは12月8日金曜日にアンタラのカンダンガンで確認されたときに言いました。 しかし、Dishub HSSは、ラインが非常に混雑していたため、ハビラウ-タンバンガン線にサービスを提供するためにハビラウ-デサバルフェリーを一時的に配備しました。 ヘンドロはまた、デサバルへの横断のユーザーが少なく、通常の村のルートへのフェリーの容量が損傷した船よりも小さかったため、この状態を考慮して明らかにしました。 「同様に、河川輸送のセキュリティと安全性のために、積載量も制限する必要があります」と彼は言いました。 彼によると、ハビラウ・テンガ村とタンバンガン村を結ぶフェリーは、HSSリージェンシー・ディスハブの無料輸送サービスであるため、河川交通を利用する住民の活動に非常に役立ちます。 さらに、Dishub HSSは、HSS Hermansyahの摂政代理の助言に従って、南ダダのトゥンブカンバニュにあるナガラ港の修復計画案もフォローアップします。 ヘンドロ氏は、ナガラ港は大型船に寄りかかることが非常に重要であり、2024年にウッドウッドの建設をバンジャルマシン川流域センターに置き換えることによって修理が行われると述べた。 「我々はまた、陸上輸送が制約されていない地域を訪問した場合、河川ルートを通過する可能性があるため、より良い容量と仕様を備えた新しいスピードボート施設の調達を提案する」とヘンドロは述べた。

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