タンジュンセロール-北カリマンタン(カルタラ)に月橋(ブルンガンタラカン)を建設する計画はまだ確認されていません。
月橋を建設する計画は、DPRDとカルタラ州政府の間で議論されたことはありません。
「月橋を建設する計画に関して、私たち(立法府)はまだ開発を知りません。もちろん、最初に技術的研究が必要であり、科学的基準では、実現可能性調査(FS)があります」と、12月7日木曜日、北カリマンタン地域代表評議会(DPRD)の議長であるアルベルトゥスステファヌスマリアヌスバヤは述べています。
アルベルトゥスが続けた技術研究は、何兆もの費用をかけて橋の建設を実現できるかどうかを実現するために実施することが非常に必要です。
「DPRDのバンガー(予算庁)が検討している指標の1つは、科学的研究です」と彼は言いました。
このFSは、説明できるように、技術的にも計画的にも将来的に影響を与えることができることが重要です。
「さらに、メディアが報じたように、今月の橋を建設するための推定予算ニーズは8〜10兆ルピアに達します。そうです、私たちの予算はそのすべてに資金を提供することができませんでした」と彼は説明しました。
つまり、地域の財政能力がどのように発展するかの可能性を検討する必要があります。
「それから、それはまた、現場の実際の状況と条件に関連しています、それが建設のための優先事項であるならば、はい、どうぞ。月橋計画は代替案になる可能性があるので、もう一度検討する必要があります。他の選択肢もあるからです。なぜなら、国境地域のように、カルタラに橋を建設する必要性はまだたくさんあるからです」とアルベルトゥスは言いました。
同じことがカルタラ知事ザイナル・ア・パリワンによって表現されました。莫大な費用を必要とすることに加えて、月橋の建設に投資したい民間部門は、そう遠くない将来に払い戻しを望んでいるに違いありません。
「建設を希望する投資家がいるなら、はい、どうぞ、しかし、発生するコストを見ると、それは非常に大きいです。もちろん、投資家は、投資資本がそれほど長くない将来にいつ戻ることができるかについての計算を持っています」と知事は言いました。
ザイナル氏は、月橋建設計画については、まだ投資家が関心を示していないと述べた。
「原則として、誰もが資金の返還を望んでいなければなりません。私たちはカルタラで作っている橋を見て、本当に多くの利益があり、内陸部や国境地域などの人々のニーズを満たすために優先順位が必要です」と彼は締めくくりました。
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