ジャカルタ - ヴァージン・アトランティック航空のボーイング787ドリームライナーは、今週火曜日に環境にやさしい燃料で旅行に成功した後、歴史を作りました。
航空機は、英国のヒースロー空港ロンドンから米国のジョンF.ケネディ国際空港ニューヨークまでの旅行のために、100%持続可能な航空燃料(SAF)を充填するために規制当局から特別な許可を受けました。
ロールスロイス両方のエンジンは、標準のジェット燃料よりも70〜80%低い炭素排出量を持つと考えられている60トンの脂肪廃棄物と合成灯油の混合物によって駆動されます。
中東、トルコ、アフリカのロールスロイスの社長は、燃料が技術的に実現可能であることを示す「象徴的な出来事」であると述べた。
「これは歴史的な瞬間であり、重要なマイルストーンです」と彼は11月30日に引用されたようにナショナルニュースに語った。
一方、ヴァージン卿の創設者リチャード・ブランソンは、飛行機に搭乗したとき、「非常に誇りに思っている」と語った。
Virgin Atlantic’s #Flight100 took to the skies today. The world’s first 100% Sustainable Aviation Fuel (SAF) transatlantic flight by a commercial airline ✈ https://t.co/u75pv9hMbb @virginatlantic pic.twitter.com/LJQNfxpwiT
— Virgin (@Virgin) November 28, 2023
Virgin Atlantic’s #Flight100 took to the skies today. The world’s first 100% Sustainable Aviation Fuel (SAF) transatlantic flight by a commercial airline ✈ https://t.co/u75pv9hMbb @virginatlantic pic.twitter.com/LJQNfxpwiT
「世界は、あなたがそうするまで、常に何かができないと思っているでしょう」と彼は言いました。
「イノベーションの精神が生まれ、私たちが誰の利益のためにもっと良いことをすることができることを証明しようとします」と彼は続けました。
英国のリシ・スナク首相は、ガーディアン紙が引用したように、この飛行は「航空旅行をより環境にやさしく、空を脱炭素化する上で重要なマイルストーン」であると述べた。
同じく飛行機に乗った英国のマーク・ハーパー運輸長官は、「今日のSAFの100%強力なフライトは、現在と将来の両方で輸送を脱炭素化し、ライフサイクルの排出量を70%削減し、次世代の解決策を鼓舞する方法を示しています」と述べました。
ハーパー大臣は、「業界が雇用を創出し、経済を成長させ、ジェットゼロに向かって私たちを導くため、政府は英国の成長するSAF産業を引き続き支援する」と述べた。
これとは別に、活動家たちは、政府と航空会社がフライト、特にSAFが「無実の飛行を実現する」という運輸省の発表について誤解を招く主張をしたと述べた。
航空環境連盟のケイト・ホウィット政策局長は、「この飛行が私たちを無実の飛行に近づけるという考えは冗談です」と述べました。
彼は、SAFの生産は継続的に改善することは非常に困難であると述べ、「うまくいけば、将来的にはより良い技術ソリューションを持つだろうが、今のところ、飛行からのCO2を減らす唯一の方法は飛行数を減らすことである」と付け加えた。
先週ドバイで開催された国連主導の航空会議は、COP28が同国で開催される数日前に、持続可能な燃料使用を通じて、2030年までに5%の排出削減を目標にすることに合意したことが知られています。現在、航空旅行は世界の炭素排出量の約2%を占めています。
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