デンパサール-バリ島のイグスティングラライ空港では、2022年の同時期と比較して、2023年1月から10月から86%に達する乗客の増加を記録しました。
I Gusti Ngurah Rai AirportのHandy Heryudhitiawanゼネラルマネージャーは、今年の乗客数は17,769,651人に達したが、2022年1月から10月には9,568,853人の乗客しかいなかったと述べた。
「一方、サービスを提供する航空機の総移動は113,277航空機の移動であり、前年同期の66,758の移動から70%増加しています」と彼は11月29日水曜日にANTARAが報告したように述べました。
過去10か月間で、8,157,374人の乗客が国内線の乗客と9,612,277人の国際乗客であり、113,277の航空機の動きのうち、61,058が国内線の航空機の動きと52,219の国際航空機の動きでした。
ハンディ氏は、この増加は1月から10月の期間に基づいて感じられただけでなく、2023年10月だけを見ると、I Gusti Ngurah Rai空港は2022年10月と比較して41%の増加を記録したと述べました。
「10月だけでも、1,943,330人の乗客と12,126機の航空機の動きにサービスを記録しました。893,101人の国内乗客と6,426人の国内航空機の動きがあります」と彼は言いました。
一方、国際的には、1,050,229人の乗客にサービスを提供し、5,700の国際航空機の動き、または10月を通じて54%を占めています。
その月を通して、I Gusti Ngurah Rai空港の国内線の乗客は、合計449,358人の乗客または国内全体の50%でジャカルタルートを最も多く使用し、スラバヤとマカッサルがそれに続きました。
国際線の場合、2023年10月の最も忙しいルートはシンガポールで、227,475人の乗客がおり、クアラルンプールとメルボルンがそれに続きます。
これまでの外国人(WNA)については、122,285人のオーストラリア人、次にインドが35,967人、中国が26,051人で到着を支配していることを認めました。
この条件に基づいて、ングラライ空港は成長が改善していると見ていますが、COVID-19パンデミック前と同じ100%ではありませんが、少なくとも2019年と比較して2023年の回復は89%に達しました。
「ハイシーズンである2023年の最終四半期に、空港は乗客の急増を予測しています。さらに、年末まで国内線と国際線のいくつかの追加と再活性化があり、I Gusti Ngurah Rai空港は2023年に最大2,000万人の乗客にサービスを提供すると予測されています」とHandy氏は述べています。
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