PT AMG鉄砂鉱山汚職事件、シャーバンダルがSPBに署名したことを認める警備員

カヤンガン第III級港運営ユニット事務所に勤務する4人の勤務役員が裁判官パネルの前に座っている/DOK ANTARA

MTARAM - 西ヌサ・テンガラのカヤンガン第3級港湾組織ユニットの事務所に勤務する4人の職務将校は、シャーバンダルの要請により、2021年から2022年までの期間のPT Anugrah Mitra Graha(AMG)の鉄砂採掘材料の出荷のためのセーリング承認書(SPB)に署名したことを認めました。 「シャーバンダルからの命令があったので、私たちはSPBを発行しました」と、11月28日火曜日、アンタラのマタラム地方裁判所のティピコール裁判所で、PT AMGの鉄砂鉱山汚職事件のフォローアップ審理で検察官の質問に答える当直士官の1人であるファイサル・カヒャディは言いました。 ファイサルは、この場合のシャーバンダルは、カヤンガン・セントート・イスムディヤント・クンコロのクラスIII港湾組織ユニット事務所の長であり、この事件の被告でもあると強調した。 これは、ファイサルによって、航海承認書の発行手続きに関する2014年の運輸大臣(Permenhub)RI番号82の規則の第4条(1)項に関連して明らかにされました。 「だから、シャーバンダルは私たちのリーダーです」と彼は言いました。 ファイサルはまた、シャーバンダルの要請でPT AMGの鉱山資材の出荷のためのSPBを最初に発行したことを認めた。 「それは2021年2月9日でした」と彼は言いました。 SPBを発行する前に、担当官を務めたファイサルは、最初は不完全な文書要件を見つけたことを認めた。 この要件は、鉱業会社がインドネシア共和国エネルギー鉱物資源省からコスト予算活動計画(RKAB)の承認とロイヤリティ支払いの証明を受けたと述べているPT Sucofindoの検証報告書(LHV)に関連しています。 「それで、完全性の要件はPT AMGからの声明に置き換えられ、私は出荷を延期し、リーダーシップと調整しました」とファイサルは言いました。 調整の結果、シャーバンダルはファイサルを任務将校としてSPBを発行し続けるように頼んだ、と彼は続けた。 彼は、海運代理店とPT AMGに書類を完成させるように頼んだ指導部からの指示はなかったことを認めた。 「そのような命令はなく、すぐに続けるように指示され、SPBを発行しました」と彼は言いました。 この情報で、ファイサルとともに証人として出席していた3人の任務将校、すなわちナサルディン、アリフ・チャンドラ、ゲマス・アジス・グナワンも同じことを述べた。彼らはシャーバンダルの命令でSPBを発行したことを認めた。 「命令があったので、SPBを発行しました」と各目撃者は言いました。 目撃者の証言を聞いた後、ムクラスディン裁判長は、PT AMGの鉱山資材の出荷のためのSPBの発行は、2014年のインドネシア運輸大臣番号82に従っていないと述べて回答した。 これは、シャーバンダルに代わって任務将校によって署名されたSPBに関連しています。 「これはSPBにあり、シャーバンダルの名前が記載されていますが、目撃者によって署名されています。もし本当にシャーバンダル、シャーバンダルであるのなら、なぜ警備員はシャーバンダルの名で署名するのですか」とムクラスディンは言いました。 彼によると、これらの任務将校の行動は、シャーバンダルからの命令にもかかわらず、手紙の犯罪的な偽造につながった。 「これは偽の手紙を作ることに等しい、あなたが作るものはすべて間違っているので、これは犯罪化される可能性があります」とMukhlassuddinは言いました。 このような情報の存在により、被告ムハンマド・フスニの法律顧問であるアブドゥル・ハナンは、証人に尋ねる機会を得ました。2014年のインドネシア共和国運輸大臣第82号の第6条についての理解を求める。 この記事では、シャーバンダルは、シャーバンダランの分野で能力を持つ役人または役員を任命することによってSPBを発行することができます。 「これが証人の理解です。これは、SPBに署名するという意味ではないと指摘しています。この規則では、当直官がSPBに署名できるとは誰も言っていません」とハナンは言いました。 目撃者は、当直官によるSPBの発行は、2014年のインドネシア運輸大臣第82号では規制されていないと述べた。代わりに、証人は指導者の命令でSPBを発行しました。 「なぜなら、もし我々が指導部が命じた任務を遂行しなければ、我々は制裁を受けるだろうからだ」とファイサルは述べた。 ファイサルは、カヤンガン港からポトタノ港への旅客船にSPBを発行する命令を実行しなかったことで、彼のリーダーシップから制裁を受けたことを認めた。 「実際、そこで私は死んだ証明書の1つがあることがわかりました、それは再び更新される必要があったので、私は出発を延期しました」と彼は言いました。 ファイサルは、調査結果をシャーバンダルに報告したことを認めた。しかし、シャーバンダルはファイサルにSPBを発行し続けるよう命じた。 「当時、私は指導者の命令を実行しておらず、任務将校として一時的に解雇されることを制裁されました。制裁は指導部からの直接の法令です」と彼は言いました。 2021年から2022年までの期間に、シャバンダルはPT AMGの249,000の鉱業材料の出荷のための32のSPBを発行し、NTB ESDMサービスの責任者からの声明と声明の形で完全な要件を提供しました。 SPBの出現は、監査人が少なくとも360億ルピアの価値を持つ州の損失額を発行するための基礎となりました。