ソロバラパン駅には顔認識ドア設備が装備されています

図(アンタラ)

SOLO - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、中部ジャワのソロバラパン駅に顔認識搭乗ゲート技術を備えたドア施設を装備しました。

土曜日、中部ジャワ州ソロのDaop 6ジョグジャカルタ・クリスビヤントロの広報マネージャーは、顔認識ドアの最初の設置は2022年9月28日にバンドン駅で行われたと述べた。

したがって、現在、これらの施設は、バンドン駅、ジョグジャカルタ駅、スラバヤグベン駅、マラン駅、ソロバラパン駅、ガンビル駅、チレボン駅、スラバヤパサールトゥリ駅、スマランタワン銀行ジャテン駅の9駅にすでに存在しています。

「このフェイス認証搭乗ゲートは、物理的な搭乗券、電子搭乗券、IDカードなどのさまざまな書類をわざわざ提示することなく、電車に乗りたい長距離列車の顧客が簡単になることを目的としています」と彼は言いました。

顔の再利用登録プロセスは、KAIアプリケーションによるアクセスまたは駅で直接行うことができます。駅の場合、彼によると、登録プロセスはチェックインカウンター(CIC)マシンまたは駅の特別なサービス担当者を通じて行うことができます。

「このプロセスは表現できず、登録プロセスのe-KTPを持参するだけで、リーダーデバイスにe-KTPを貼り付け、e-KTPリーダーのスキャナーに左右の人差し指を貼り付けることによって直接行うことができます」と彼は言いました。

e-KTPを持っていないために登録プロセスを実行できないお客様(たとえば、破損した状態の小児顧客やe-KTPなど)は、利用可能なサービス担当者を通じて登録することができます。

彼は、このように登録する必要は一度だけ行われ、最大1年間有効であると述べました。

「登録した場合、顧客は搭乗券を印刷する必要がなくなりました。搭乗の時間ができれば、顧客は顔認識搭乗ゲートに直接行くことができます」と彼は言いました。