デンパサール - 2隻のジャンボサイズのクルーズ船が同時にバリ島デンパサールのベノア港に停泊し、乗組員を含む合計4,863人の外国人観光客が乗船しました。
「2023年1月から11月にかけてベノアに停泊した合計37隻のクルーズ船があります」と、11月24日金曜日にANTARAが引用したペリンドリージョナルIIIベノアAゲデアグンマタラムのゼネラルマネージャーは述べています。
ベノア港に停泊する2隻のクルーズ船は、金曜日(24/11)にオーストラリアに向けて出発する予定のヴァージン・ヴォイジャーズ社のクイーン・エリザベスとレジリエント・レディです。
Pelindoのデータに基づくと、クイーンエリザベスのクルーズ船は1,910人の乗客と988人の乗組員を運びます。
ユースフラッグシップの船の長さは294メートルで、重量は90,901総トン数(GT)です。
一方、レジリエントレディースは、シンガポールからバリ島、そしてオーストラリアのシドニーの最終目的地への航海で980人の乗客と985人の乗組員を乗せてベノアに停泊しました。
バハマ船籍の豪華船は、長さ278メートル、重量108,232総トン数(GT)です。
2023年1月から12月にかけて、約50人の外国のクルーズオペレーターがバリ島に立ち寄るために登録し、11月までにデンパサールのベノアに37隻のクルーズ船が立ち寄ったことが実現し、3万人以上の乗客を運ぶと推定されています。
一方、2022年1月から12月にかけて、合計14隻の船が約7,000人の乗客を乗せていました。
ペリンドは以前、バリ海洋観光ハブ(BMTH)プロジェクトの一部である長さ350メートルから合計500メートル以上への東橋の延長を完了しました。
現在、スピードアップされているBMTHプロジェクトは、2023年10月中旬までほぼ60%であった2つの溝と池のです。
このプロジェクトに支払われた総費用は1.2兆ルピアで、海上インフラの国家資本参加(PMN)と陸上のインフラ工事から調達され、ペリンドのポケットから2.2兆ルピアの費用がかかりました。
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