ボゴール - ボゴールリージェンシー交通局(Dishub)は、トランスポーターおよび鉱業管理者への特別な鉱業輸送の営業時間に関する新しいリージェント規則(Perbup)を社会化しています。
「これは、後で企業やトランスポーターがこの放送時間を理解できるようにするためであり、うまくいけば今後数日でこの社会化を実行します」と、11月23日木曜日、ボゴールのチビノンにあるボゴールリージェンシーディスハブアグスリダラの責任者はアンタラを没収しました。
彼は、社会化の段階では、放送時間外に運行する輸送は制裁を受けておらず、方向転換を求められているだけだと説明した。
しかし、社会化期間が終わった後、ボゴールリージェンシーディスハブはTNI-Polriの要素とともに、頑固なトランスポーターに対して共同作戦と執行を実施します。
「私たちは現在、カリンギンとシマンセリの2つのポイントで(監督を)行っています。現在、3つのシフトを分け、約20人以上の人員を配置しているため、回転し続けています」とAgus氏は説明します。
特別鉱山輸送の営業時間に関する2023年の新しいPerbup番号160は、2021年のPerbup番号120に取って代わります。もともと20.00 WIB - 05.00 WIBから22.00 WIB - 05.00 WIBに有効だった特別鉱山輸送車両の営業時間。
このPerbupを通じて、ボゴールリージェンシー政府は、その地域の営業時間を、バンテンのタンゲランリージェンシー政府によって課されたもの、すなわち22.00 WIBから05.00 WIBに調整します。
月曜日、ボゴール州チビノンのボゴール摂政イワン・セティアワンは、住民からしばしば苦情を申し立てられる鉱山トラックの蓄積を克服するために、さまざまな当事者、特にコミュニティの意見で営業時間の変更が行われたことを明らかにしました。
「これまでのところ、タイムラグの差はあまりにも老朽化しており、タンゲランでは10(夜)に開かれ、現在は8(夜)にあります」とIwan氏は述べています。
イワン氏によると、これまでのところ、タンゲランリージェンシーとボゴールリージェンシーのマイニングトラックの運転時間に関して、時間差が大きすぎています。この状態は蓄積の原因の1つです。
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