ジャカルタ - 日本政府は、イスラエル所有の船であると非難された後、赤海のフーシ派過激派グループによって日の出国企業が運営する英国の貨物船の押収を非難した。
日本政府は、日本郵船が運航する貨物船(NYK線としてよく知られている)が紅海で押収されたことを確認し、乗組員の中には日本国民はいないと述べた。
「政府はそのような行動を強く非難する」と松野宏和政府報道官は月曜日に東京で述べ、共同通信を11月20日に立ち上げた。
松野氏は、日本政府は関係国と協力して、船舶と乗組員の解放を確実にしていると付け加えた。
一方、日本郵船は東京本社に緊急タスクフォースを設置した。同社は、ギャラクシーリーダーと呼ばれる自動車輸送船に連絡することができなかったと述べ、そこにはペイロードがなかったと述べた。
同社はまた、船を所有する英国の会社と情報を共有したと述べた。
「私たちはこの状況に対処し、乗組員の安全を最優先事項としています」と同社は述べています。
以前に報告されたように、フーシ派の過激派は紅海を航行中にイスラエルに属すると言われている船を押収した。イスラエル軍は、この船がイスラエルに属していないことを否定しているが、世界規模では依然として重大な事件であると考えている。
「それはイスラエルの船ではなかった」とIDFは言い、タイムズ・オブ・イスラエルを引用した。
バハマ船籍の船は、イスラエルの大物アブラハム・ウンガーまたはラミとして知られる一部が所有している英国の会社の下にリストされています。この船は海賊行為の時に日本企業に貸し出されていた。
フーシ派グループは、船の押収はイスラエルに虐殺されたパレスチナ人のために行われたと述べた。彼らは、イスラエルと関係のあるすべての船を標的にすると述べ、赤海にイスラエルと関係のある国家船はないと警告した。
一方、イスラエル首相官邸はイランを非難し、「イスラエルは国際船舶に対するイランの攻撃を強く非難する」と述べた。
「英国の会社が所有し、日本の会社が運営するこの船は、イエメンのフーシ派民兵によってイランの指導の下でハイジャックされた」と事務所は述べ、イスラエル人は船に乗っていなかったと付け加えた。
海賊行為が発生したとき、船に乗っていた25人もの人々と乗組員は、ブルガリア、ウクライナ、フィリピン、メキシコ、ルーマニアから来たと言われています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
