ジャカルタ-DKIジャカルタアニスバスウェダン知事は、将来の群衆イベントの開催許可を停止しました。これは、COVID-19ウイルスの感染を見越したものです。
そのような方針がありますが、DKIDPRD会長のPrasetioEdi Marsudiは、2020年6月6日に舗装されるフォーミュラEのパフォーマンスを延期するようアニスに促しました。フォーミュラEが開催される前の3か月は、まだ送信を増やすリスクがあると考えられていたためです。コロナウイルスの。
「約60人のライダーが来たが、彼らはメカニックを連れてきた。メカニックは何百人もの人々に届く可能性がある。彼が（コロナ）を持っていたかどうかはわからない。インドネシアのジャカルタを確保するには、（フォーミュラE）を最初に止めなければならない。 」とプラセティオは言った。 3月3日火曜日、中央ジャカルタのDKIDPRDビルで。
電動カーレースイベントを開催するための予算は確かに固定されています。 2020年のDKI地域予算では、フォーミュラEの予算は合計1.6兆ルピアです。コミットメント料金として約3600億ルピアの料金もFIA連盟に支払われた。
しかし、プラセティオ氏によると、DKIは、コロナウイルスの蔓延に対する住民の安全と比較して、物的損失を犠牲にすることはできませんでした。
「どうして予算を止めることができるのか、すべてを使うわけではない。彼が被った損失は、DPRDに報告するだけだ。私たちの機能はそのようなものだ」とプラセティオ氏は語った。
これとは別に、DKIジャカルタ知事のアニスバスウェダンは、今後3か月以内にジャカルタでのフォーミュラEの実施をキャンセルすることを検討したくありません。返事を求められたとき、彼は確かに答えませんでした。
「状態が緊急であるため、これ（コロナの取り扱い）は今です」とアニスは簡単に答えました。
一方、フォーミュラE組織委員会のコミュニケーション副ディレクターであるヒルブラム・デュナーは、彼の党がフォーミュラEの延期の検討について何も決定できなかったことを認めた。
ヒルブラム氏は、排出ガスのないカーレースを実施するためのJakProの準備はまだ進行中であると述べました。これまで、彼らはジオテキスタイルアスファルトを使用して国定記念物エリアのサーキットの舗装を決定しました。
「（キャンセルシナリオ）についてはこれ以上議論していません。今でも6月6日に何をするかに焦点を合わせています。回路構築、通信チーム、商業チームの準備に焦点を合わせています」とヒルブラム氏は語った。
さらに、ヒルブラムは、フォーミュラEオペレーション（FEO）と国際自動車連盟（FIA）が、ジャカルタでのフォーミュラEの実施を継続するための考慮事項として、コロナウイルス感染の状態を監視していることを認めました。
「もちろん、これはすぐに解決できることを願っています。最も重要なことは、住民の健康と安全を優先することです。しかし、継続するために、私たちは関係者と連絡を取り続けます」とヒルブラムは結論付けました。
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