ジャカルタ - 中国政府はネパールと国境を接する栄養港を、以前は3年間閉鎖されていた栄養港を再開しました。
「中国とネパールの間の友好的な交渉と共同の努力の結果、成田英港は本日正式にオープンしました」と中国外務省のスポークスマンMao Ningは、11月13日月曜日にANTARAが報告した声明で述べました。
中国とネパールは、チベット地方に入るヒマラヤ山脈に沿って、1,400キロメートルの長さで国境を接しています。
ネチョン(ムスタン)-リジの国境点であるリジ港は、ラスワ-ケルン、タトパニ-ハサ、ヤリ(フムラ)-プランに次いで再開された4番目の国境です。
国境開放合意は、2023年9月末にネパールのプーシパ・カマル・ダハル首相が中国を訪問した際に達成された。
「これは、両国の指導者間の相互合意の実現の一部です。Lizi-Nechung貿易ポストは、中国とネパール間の乗客と貨物の輸送のための4番目の港です」とMao Ningは言いました。
毛寧(Mao Ning)氏は、中国政府は港の開港が両国の人々の間の貿易と旅行をさらに促進し、国境地域の経済的および社会的発展に貢献し、両国に利益をもたらすと信じていると述べた。
2020年初頭の中国国境の閉鎖は、カーペットや手工芸品などの商品を中国に輸出する多くのネパールのビジネスマンに影響を与えています。
サウスアジア貿易経済環境ウォッチ(SAWTEE)によると、ネパールと中国の貿易関係は、2015年の地震とCOVID-19パンデミックのために減少しました。
パンデミックは、両国間の国境を越えた貿易に重大な混乱をもたらしました。
ネパールと中国の貿易に関してSAWTEEが実施した調査によると、2020年から2022年の間に、ネパールから中国に輸出される商品の価値の90%以上が、後発開発途上国(LDC)の無輸入リストに含まれていました。
LDCスキームを使用するネパールの製品は少なくとも約8,000あります。
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