ジャカルタ - インドネシアの防衛産業は、潜水艦を含む41隻の軍艦(KRI)の若返りと近代化のために、ドイツのナビゲーション技術プロバイダーAnschützと協力しています。
近代化の過程で、Anschützは、特に国内企業PT Cipta Teknologi Persadaと実際に協力している船舶ナビゲーションシステムのメンテナンスと訓練において、技術移転があることを強調しました。
PTの社長であるチプタテクノロジープルサダアスムイマンスールは、金曜日にジャカルタで連絡を受けたとき、彼の会社とアンシュルツの間の協力が木曜日(9/11)に署名されたと述べた。
協力契約の中で、両者は、インドネシアの技術者のためにAnschützによって作成されたトレーニングプログラムがあることに合意しました。
アスムイ氏は、後にメンテナンスに関連するものを含む教育と訓練にはインドネシア海軍兵士も関与したと述べた。
「これまでのところ、私たちは海軍の艦隊(TNI)におけるアンシュルツからの製品の設置、統合、および運用に非常に成功しています。うまくいけば、この協力関係は、国内でAnschütz製品を入手するのが簡単になることで改善されるでしょう」とAsmui氏は述べています。
彼は、アンシュテズ技術は現在、インドネシアの軍艦で非常に広く使用されていると付け加えた。Anschützは現在、違法なアジロ、ハウス電子チャートディスプレイおよび情報システム(WECDIS)、および統合ブリッジおよびナビゲーションシステム(IBNS)など、ナビゲーションおよび船舶電子技術の主要サプライヤーの1つとしても知られています。
アンシュテュツASEAN・極東担当プレジデントディレクターのロン・リー・クール・ヨン氏は、この協力を歓迎し、製品の入手可能性は近代化プロセス、特に緊急事態と平時から戦時への移行において重要な要素であることを強調した。
一方、技術移転については、インドネシアの小規模企業が小規模組立に関与し、今後の事業の方向性について説明しました。
「長期的には、インドネシアに海軍、地方自治体を巻き込み、その製品を他の国に輸出できる設計およびエンジニアリングセンターを建設したいと考えています」とロン氏は述べています。
41隻の海軍艦艇の若返りプロジェクトにおいて、インドネシア国防省はPT PALインドネシア(ペルセロ)をインテグレーター(主要請負業者)に任命しました。
PT PALインドネシアの社長であるKaharuddin Djenodは、2022年11月2日の同社の公式放送で、PT PALは若返りプロジェクトの単一の請負業者として機能するだけでなく、インドネシアの海事産業、特に国内の造船所の可能性を探る任務も果たしていると説明しました。
国防省とPT PALの協力契約に含まれる海軍艦艇若返りプロジェクトには、ファストパトロールボート(FPB)クラス、パーキムクラス、コルベットファタヒラクラス、PKRクラス、KCRクラス、シグマクラス、MRLFブントモクラスなどの船が含まれます。
複数年にわたるスキームで実施されるこのプロジェクトには、人体機能を回復し、主要な戦闘船の性能を向上させるための圧縮、地対地戦闘ミサイル(SSM)の設置、およびコンバット管理システム(CMS)への統合兵器の追加、およびシステムの再装備も含まれます。
同様の軍艦の場合、KCR(ミサイル高速艦)およびPKR(駆逐艦)もナビゲーションおよび通信システムを近代化します。
2023年8月21日現在、当時まだTNIアフマディヘリプルウォノ副提督が保持していた海軍の副参謀長は、若返りと近代化の段階に入った7隻の船があったと述べました。
「それは今進行中です。すべてがうまくいったと思いますし、いくつかの造船所で国内造船所に分割されているのが見えます。現在取り組んでいる船は7隻あります」とアフマディはワカサル在任中に語った。
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