バントゥールは魚の港を必要とし、摂政アクイ沈殿物ガンジャランは、実現可能性調査は引き続き実施されています

漁船のイラスト。(アンタラニュース)

DIY - バントゥル摂政アブドゥル・ハリム・ムスリは、彼の地域は南海の漁業の可能性を最適化するために魚の着陸港を必要としていると述べました。

「私たちの海洋魚の富は非常に豊富ですが、最適に耕作されていない海の可能性がありますが、私たちはそれを取っていないので、魚の着陸港の形でインフラストラクチャが必要です」と、11月10日金曜日、ジョグジャカルタ特別地域(DIY)のバントゥルのハリム摂政はアンタラを没収しました。

彼によると、バントゥールの南海での漁業の可能性にはマグロ、ライウル魚、ボーカル魚が含まれますが、これまでのところ、沿岸漁師による漁業活動はまだ3総トンのボートを使用しています。

したがって、摂政は、大容量の漁船がドッキングできるように、バントゥールの南海岸に魚のドックまたは着陸港が必要であると述べた。

「それを実現するために、技術的適格性の研究はまだ行われています、なぜなら継続的な堆積があるので、デポックビーチ地域には、オパック川の河口があり、クレテック橋の下にある計画は魚の着陸港のためかもしれません」と彼は言いました。

しかし、摂政は、オパック川の河口から南の海に出るには、ソワンガンまたはある種の小さなドアを通らなければならず、その地域では川の流れによって運ばれた後に沈降または砂が沈殿するため沈泥があると述べた。

「だから、30総トンの漁船が海に出ることができるようにデポック地域に漁港を建設すれば、砂を毎日しなければならず、私たちが達成する潜在的な利益と比較して価値があります」と彼は言いました。

したがって、バントゥールの南海岸にある魚の上陸港は専門家による研究中であり、もちろんDIYのスリ・スルタン・ハメンク・ブウォノX知事は漁師の福祉を向上させるために、それを実現することを約束していると述べた。

「だから、毎日の堆積にどのように対処するかは、魚船が出る前に、砂をしなければならないことを意味します。ですから、これは私たちの豊かな海の可能性を活用するためであり、貧困緩和と人々の福祉の向上のための資源として使用することができます」と彼は言いました。