SIDOARJO. - 東ジャワ州シドアルジョリージェンシー政府は、建設の進捗が95%に達したことを受けて、今年末にクリアン高架の試験を実施しました。
シドアルジョ摂政アフマド・ムドロールは、クリアン・フライオーバーは、ジャラン・ラヤ・モー・ヤミンからジャラン・カイ・モジョ・クリアンまで、スラバヤ・ソロを横断する38 + 897キロメートルの鉄道線路に建設されたと述べた。
「この高架の長さは約700メートルプラス100メートルで、派生物のための高架の各端にあります」と彼は1月4日土曜日にANTARAによって報告されたように言いました。
Sidoarjo摂政政府は、現在最終プロセスしかないプロジェクトの建設の進捗状況を監視し続けています。
「クリアン・フライオーバー建設プロジェクトは、公道照明(PJU)、道路標示ラインの設置、橋への装飾品の設置という最終段階に入りました」と、アフマド・ムフドロールの呼びかけであるガス・ムフドロールは述べた。
クリアン・フライオーバーに加えて、リージェント・ミュードラーは引き出し・フライオーバーを監視し続けており、現在は90%に達しています。
Gus Muhdlorは、2つのプロジェクトが目標設定どおりに2023年末までに完了すると楽観視しています。
「クリアンとタリクメヤンウェイプロジェクトの体調は満足しています。現在の状況を見ると、年末までに完了すると信じています」と彼は言いました。
クリアン・フライオーバーとタリック・フライオーバーの建設準備加速チームの責任者であるBachruni Aryawan氏は、これら2つのフライオーバープロジェクトの作業の進捗状況は、実現可能性テストが実行される前の最終段階にあると述べた。
「完成し、道路利用者が運営または使用する準備が整う前に、2つの車線が最初に実現可能性テストされます」と、シドアルジョリージェンシーのチプタカリヤ住宅および空間計画事務所の責任者も務める男性は述べています。
このプロジェクトは、中央政府とシドアルジョ摂政政府、東ジャワ州政府の協力により、クリアン道路とカリク道路区間の交差点の渋滞を解消します。
2つのプロジェクトは、インドネシア共和国運輸省鉄道局長を通じて国家予算から調達されています。クリアン・フライオーバーの建設のための予算配分は1,670億ルピアに達し、プライオーバー・フライオーバーのための予算配分は600億ルピアに達しました。
クリアン・フライオーバー・ロードの建設の加速を支援するため、シドアルジョ摂政政府は75億ルピアの土地取得予算を発行した。この予算は、開発の影響を受けたコミュニティの土地補償に使用されます。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
