ジャカルタ - 海事漁業省(KKP)は、現在、海砂吸引船MV VOX MAXIMAサービスのユーザー、すなわちPT HLSが、海洋宇宙利用活動の適合性承認(PKKPRL)文書のライセンスを処理していると述べた。
「明らかなことは、MV VOX MAXIMA船は密閉された位置にあり、彼らは私たちが制裁を与えるために処理しているということです。その後、制裁を受け、PKKPRLシール許可の世話をした後、私たちはそれらを解放し、それらは活動に戻ります」と、海洋水産省(KKP)の海洋資源漁業監督局長(Dirjen)は、11月3日金曜日にANTARAが報告したように、TNIアディンヌラワルディンの少将は述べました。
アディンは、オランダ船籍の船はまだ密封された位置にあると強調した。
彼はまた、PKKPRL文書を完成させるために海域の資源を使用するビジネス関係者に、これは海洋の堆積物の管理に関する2023年の政府規制(PP)番号23に沿っていることを思い出させた。
PSDKP KKP総局は土曜日(28/10)に、ジャカルタ湾における海洋宇宙利用活動の適合性承認(PKKPRL)の文書を装備せずに海砂をする海砂吸引船のユニットの活動を停止したことが知られている。
KP Hiu 06が実施した検査の結果は、違反の疑いがあることが判明し、この船はKKPの許可なしに、また基本的な許可、すなわちPKKPRLの使用または海洋空間の使用の承認なしに、海砂のまたは活動を行った」とアディンは述べた。
MV VOX MAXIMA船の活動は、海砂をしながらバンテンのタンダ島の海域からストーカー行為を受けた後、監視船(KP)シャーク06によって首尾よく停止されました。
ジャカルタ湾海域で29,920総トン(GT)のオランダ船籍船が捕獲され、1回の作戦の結果から24,900m3の海砂貨物を運んでいることが判明しました。
「937.7ヘクタールの敷地で海砂を取る計画であり、現在、24,000立方メートルの荷物で初めてされた砂船は、カリバルの約100ヘクタールのペリンドプロジェクトの埋め立てを満たすための計画です」と彼は言いました。
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