ジャカルタ - 大気汚染防止・汚染処理タスクフォース(Satgas)のスポークスマン、アニ・ルスピタワティは、DKI州政府とメトロジャヤ地域警察が、排出ガス試験に合格しなかった車両へのチケットの賦課が停止されたにもかかわらず、排出ガス試験の襲撃を継続していることを確認した。
アニ氏は、自動車のドライバーに対する排出ガス試験の襲撃は、多くの点で引き続き実施され、自動車の排出ガス試験の重要性を一般の人々に認識させる必要があると述べた。
「これは警察の権限であるため、一時的なチケット制裁はまだ最初に停止しています。昨日、警察によって停止されたので、私たちはそれに従います」と、11月3日金曜日、DKIジャカルタ市役所でアニは言いました。
家宅捜索の実施にあたり、解雇された運転手は、車両の現場で排気ガスについてもチェックされます。排出ガス試験に合格しない場合は、車両のメンテナンスを行うよう求められます。
「その過程では、コンセプトはまだ社会化中ですが、私たちはまだ排出ガス試験を実施するための教育を一般市民に提供しています」とアニは言いました。
将来的には、DKI州政府は、チケット制裁に取って代わるために、排出ガス試験に合格しなかった車両ユーザーにどのような制裁が課されるかを策定します。
「次に、次の形態の制裁は何か、我々は再び調整する」と彼は言った。
11月2日木曜日、メトロジャヤ地域警察の交通局は、排出ガス試験違反者に対するチケット制裁を廃止することを決定しました。その理由は、多くの人々が執行に関する無知について不平を言うからです。したがって、現在、社会化のみが強制されています。
「不平を言う人はたくさんいます。だからこそ、今日から私たちは横断のない社会化を続けています」とメトロジャヤ警察の交通局長コンベス・ラティフ・ウスマンは記者団に語った。
横断は行われなかったが、路上での自動車排出ガス試験襲撃は依然として行われた。その後、排出ガス試験に合格しなかった車両は、車両の修理に促されます。
「ディトランタスは横断は行わないが、それでも上訴するだろう。なぜなら、私たちは社会の現状を見ており、多くの人々が依然としてより多くの社会化を必要としているからです」と彼は言いました。
一方、ラティフ氏は、排出ガス試験発券の実施の評価結果に基づいて、排出ガス試験の重要性を理解していない人がまだたくさんいると述べました。
排出ガス試験発券の停止は2回目となります。当初、排出ガス試験発券は2023年9月1日から実施されていました。しかし、実施は最初の週にのみ行われ、メトロ警察はそれを停止することを決定しました。
当時、ジャカルタの大気汚染を制御するために人々が排出ガス試験を受ける機会を提供するために、排出ガス試験チケットは一時的に停止されていました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
