ジャカルタ-DKIジャカルタ州政府とメトロジャヤ地域警察は、本日、排出ガス試験に合格しなかった車両に対して再びチケットを開催しました。その結果、数十人の自動車運転手とオートバイが、排出ガス試験に合格しなかったためにチケット罰金の対象となりました。
「排出ガス試験に合格しなかった四輪車は20台、二輪車は37台の排出ガス試験に合格しませんでした」と、DKIジャカルタ環境庁のアセップ・クスワント長官は11月1日水曜日の声明で述べています。
回収された2輪車は25万ルピアの罰金、4輪車は50万ルピアの罰金の対象となった。チケットの罰金の額は、道路交通(LLAJ)に関する2009年法律第22号第285条第1項および第276条に従って規制されています。
一方、排出ガス試験に合格した四輪車は133台で、襲撃された車両の84%、二輪車は122台(76%)の排出ガス試験に合格しました。
本日開催された5つの排出ガス試験襲撃地点は、ジャラン・ペリンティス・ケメルデカーン、キャリフォー・レバック・ブルスの北側、ジャラン・ローダン、ジャラン・ペムダ、ジャラン・プリ・リング・アウターです。
Asp氏は、排出ガス試験のチケットは2023年末まで有効であると述べた。排気ガスを停車・チェックする車両の主なターゲットは、警察番号から判断すると、3歳以上の車両です。
「3歳以上の車両はターゲットではありませんが、実際に3歳以上の車両年齢が推定されるこれらのポイントを通過するすべての車両に、排出試験のために停止するよう求めています」とAsep氏は述べています。
ただし、まだ3歳ではない車両も襲撃される可能性があります。一般的に、警察官と運輸局は、排出ガス試験をチェックするためにランダムに車両を停止し、不合格と宣言された場合はチケットを着用します。
しかし、アセップ氏は、車両の年齢に関係なく、濃い煙を放出する車両は間違いなく襲撃されると述べた。「実際、かなり濃い煙を放出する車両が目に見えないようにするのが簡単であれば、排出量は維持されない可能性があります」とAsep氏は付け加えました。
彼は、排出ガス試験に合格し続けるために、モビリティに使用する自動車を定期的に維持および使用するよう国民に求めました。
さらに、Asep氏は、この排出ガス試験チケットは週に一度実施されると述べた。実際、彼の党は週に数回、ランダムに排出ガス試験チケットを開催します。
「この排出ガス試験発券を実施する目的は、すべての住民が所有する自家用自動車の排出量を維持することの重要性についての一般の意識を高めることです」とAsep氏は説明しました。
「したがって、将来的には大気の質が向上し、一般の人々の意識も高まり、大気の質も向上し、大気汚染もうまくいけば減少することが期待されています」と彼は付け加えました。
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