ジャカルタ-排出ガス試験に合格しなかった車両のチケットの実施は、明日11月1日水曜日に再び有効になります。今年末まで、DKI州政府はメトロ地域警察とともに51回の排出ガス試験襲撃を実施し、DKIジャカルタの5つの地域の多くのポイントに広がります。
DKIジャカルタ環境庁のアセップ・クスワント長官は、排出ガス試験チケットは大気の質を改善するのに効果的であると強調した。
「それは非常に効果的です。NGOインターナショナル・ヴィタル・ストラテジーズとの調査の結果は、最大の可動利益源からの排出源の介入が排出試験から来ていることを示しています」とAepは10月31日火曜日の声明で述べています。
この評価の結果から、アセップは排出ガス試験襲撃を継続する必要があると考えている。明日の排出ガス試験のためのチケットメカニズムの計画は、昨年9月に実施されたチケットの実施によって洗練されました。
「私たちは評価を行うためにさまざまな関係者を巻き込みましたが、その結果、この排出ガス試験襲撃はその実施にいくつかの改善を加えました」とAsepは言いました。
さらに、アセップは、DKIジャカルタ地域で自家用車を使用して移動するすべての人々に、二輪車と四輪車の両方の車両の排出ガス試験を直ちに実施するよう思い出させました。
「直ちに排出ガスをテストし、排出ガス試験の襲撃がより広範囲になったため、ずっと前から社会化してきました。このステップは大気汚染防止のためです」とAsep氏は述べています。
当初、排出ガス試験チケットは2023年9月1日から実施されていました。しかし、その実施は最初の週にのみ実施され、メトロ警察はそれを停止することを決定しました。
DKIジャカルタ運輸局のシャフリン・リプト長官は、ジャカルタの大気汚染を制御するための排出ガス試験を受ける機会を人々に提供するために、排出ガス試験チケットが一時的に停止されたことを認めました。
2023年10月6日現在のデータに基づくと、排出ガス試験を実施した四輪車は1,120,672台、二輪車は119,792台でした。排出ガス試験車両数の追加から、シャフリン氏は、排出ガス試験チケットは効果的に実施されたと述べた。
「社会化は大規模に行われ、無料の排出ガス試験も大規模に行われ、テストされる車両の数が大幅に増加していることが考慮されています」とシャフリン氏は述べています。
「これは、コミュニティ全体が排出ガス試験の実施を認識していることを意味します。私たちが横断するとき、それは人口が排出ガス試験を完全に行ったということです」と彼は続けました。
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