オジョル税規制とオンラインショップの構成、DKI州政府 財務省

多くのオンラインバイクタクシー運転手は、金曜日(20/10/2023)にジャカルタのブンダランHIエリアで将来の乗客を待っています。写真の間/ハエルルイザン/アク/トム。

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、サービス事業者および財務省(Kemenkeu)と協力して、オンラインオートバイタクシー(ojol)サービスおよびオンラインショップからの課税に関する規制について議論しています。 「地方政府はサービス事業者を招待し、オンライン貿易部門における提案された課税に関してさらに調整するために財務省の税務総局にも連絡しました」と、DKIジャカルタ州の地域歳入庁(Bapenda)のルシアナ・ヘラワティ長官は、ジャカルタで確認されたとき、10月22日日曜日にアンタラから報告した。 地方自治体は、オンラインアプリケーションからの収入が収益にプラスの影響を与える可能性があると考えています。 DKIの州政府(Pemprov)も中央政府に、オジョルサービスやオンラインショップからの課税に関する規制を制定するよう要請しました。 しかし、現在、DKIジャカルタ州政府は、さらなる措置が取られる前に、中央政府からの継続の実現をまだ待っています。 ルシアナは、彼の党はまた、中央税と地方税の対象を実施する際に慎重さの原則を優先したと述べた。財務省との共同研究を実施し、税金の引き出しを目標どおりに実施できるようにしました。 Lusiana氏によると、デジタル化は、課税の文脈を含め、生活のさまざまな側面に大きな変化をもたらしました。 デジタル技術によって推進される新しい文明の存在は、中央税と地方税の徴収に新たな可能性をもたらします。 考慮する必要があるいくつかの側面があります。まず、デジタル化は、電子取引取引(電子商取引)に関する代替の税拡張手段(拡張)を提供します。多くの国では、これはかなり重要な潜在的な税源です。 第二に、デジタル化は、特に中央税と地方税の賦課を分離するという点で、新たな課題ももたらすという二重税を課す問題です。 したがって、二重税の賦課を避けるためには、中央政府と地方政府の協力が必要です。 第三に、地域社会における税制哲学は、ジャカルタで活動する企業、活動、または地域活動の悪影響のバランスをとるためのツールです。 税金には、プラスに生じ、プラスに戻ったり、プラスに戻ったりする悪影響をカバーする価値と機能があります。したがって、デジタル化は、中央および地方政府が税収の可能性を高めるための機会と課題を生み出す可能性があると彼は述べた。 「政府がデジタル技術の発展に沿った政策を策定し、税金が公正に課されることを確実にすることが重要です」とルシアナは述べた。 さらに、DKIジャカルタ市の発展にとって、税務の機能と義務に関するコミュニティへの責任教育を提供することも重要です。 デジタル化は、中央政府と地方政府が協力してより効率的な税金を徴収し、税収の分配が適用される規制に従うための媒体にもなり得る。 以前、DKIジャカルタ州のジョコ・アグス・セティョノ地域書記(セクダ)は、バペンダの監督を逃れた地方税の可能性がまだたくさんあることを認めました。 ジョコ氏によると、そのうちの1つはオンラインショップ税とオンライン輸送サービス税です。 「私たちはまた、この『オンライン』ストアに対する税制を作る必要があり、一人ではいられず、中央政府を巻き込まなければなりません&rdquo。木曜日(12/10)に西ジャワ州ボゴールでジョコは言った。 財務省均衡総局地域税・賦課金局長 Sandy Firdausは、オンライン輸送サービスとオンラインストアへの税金の実施は協力スキームを通じて実施されることを提案しました。