ジャカルタ-DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行は、MRTフェーズ2Aラインの建設をレビューしました。レビューは、モナス地域から中央ジャカルタのジャランMHタムリンまでのトンネルに沿って実施されました。
ヘルは、MRTフェーズ2Aラインの建設が完了し、2027年にハーモニ駅まで運行を開始することを目標としています。
ジャカルタMRTのフェーズ2Aは、HIラウンドアバウト駅と市内を約5.8キロメートル接続し、タムリン、モナス、ハーモニ、サワベサール、マンガベサール、グロドック、コタの7つの地下鉄駅で構成されます。
「2027年のハーモニーまで。その後、ハーモニーまで完成すると、HIからハーモニーまで直接動作できます。ハーモニーと都市の開発を継続しながら」と、ヘルは10月18日水曜日にその場所で語った。
ヘルは、ジャカルタMRTフェーズ2A CP201ラウンドアバウトHI-ハーモニーの建設の進捗状況は62%に達し、フェーズ2A CP202ハーモニー-コタは26%に達したと説明しました。
その後、ジャカルタMRTフェーズ2Aの建設構造は安全であり、最大8つのリヒタースケールの地震に耐性があることが保証されます。
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ヘルは、HIラウンドアバウトと市を結ぶMRTの建設が円滑に、目標どおりに進むことを望んでいます。フェーズ2Aから市内までは、うまくいけば、時間通りに、すべて安全に、最大8つのリヒタースケールの地震に強く耐えることができます。建設はあらゆる方向から安全です。これもモナスの建設を妨げないと議論されてきました」と彼は説明しました。さらに、MRTフェーズ2Aの建設は、MRTフェーズ3東西(チカラン-ジャカルタ-バララジャ)にも接続されます。「2024年8月下旬には、ここからそれほど遠くない場所にある西東MRTの画期的なものがあります。したがって、後でセネンからタナアバンまで、トマンまで相互
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