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ロンボク島-西ヌサトゥンガラ州中央ロンボクリージェンシー(NTB)の環境林業局(LHK)は、マンダリカサーキット2023でのMotoGPイベントの廃棄物残高は、2022年と比較して減少し、20トンに達したと述べました。 「2023年のマンダリカMotoGPイベントの廃棄物残高は16,000トンに減少しました。それが埋め立て地に浪費されたものです」と、10月16日月曜日、アンタラ州プラヤの中央ロンボクリージェンシーLHK事務所のアミール・アリ局長代理は語った。 一時的なデータによると、最終トラックまでのマンダリカMotoGPイベントからの廃棄物の量は、有機廃棄物と非有機廃棄物の両方で25トンに達しました。 しかし、MotoGPイベントでの廃棄物の総生産については、まだ選択が行われているため、まだ不確実です。 「一時的なデータはわずか25トンの廃棄物です」と彼は言いました。 2023年のマンダリカMotoGPイベントでの廃棄物管理は、WSBKイベントであるMotoGP 2023と比較して改善され続けています。これは、結果として得られる廃棄物が埋立地に無駄になるのではなく、廃棄物バンクでリサイクルされるように分別されることを意味します。 「埋め立て地に投棄された廃棄物は、リサイクルできないものです」と彼は言いました。 以前、中央ロンボクリージェンシーの環境林業局(LHK)は、2023年10月13-15日にマンダリカサーキットで開催されるMotoGPイベントで廃棄物処理を支援する準備ができていると述べました。 「私たちは埋め立て地への輸送のために3台のごみ収集車を準備しました」とAmir Aliは言いました。 彼は、マンダリカサーキットエリア内の廃棄物の処理は第三者によって処理されているため、埋め立て地に処分された廃棄物はすでに分解された状態にあると述べた。一方、経済的価値のある廃棄物は廃棄物バンクに運ばれ、処理できない廃棄物は埋め立て地に処分されます。 「サービスの私たちは輸送をサポートするだけです。分別のために、MGPAからの人材がすでにいます」と彼は言いました。 彼は、2022年のマンダリカMotoGPイベントでの廃棄物の量は、プラスチック廃棄物と有機廃棄物の両方で60トンに達したと述べた。したがって、2023年のマンダリカMotoGPイベントでの廃棄物の量は、ターゲットオーディエンスの数が8万人に達するか、前年と比較して増加するため、増加すると予想されます。

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