AGOは、ベシタン-ランサ鉄道線の建設における汚職疑惑を調査

調査局長ジャンピドス・クンタディ(左)とカプスペンクム司法長官ケトゥット・スメダナ/アンタラ/ライリー・ラーマワティ

ジャカルタ - 司法長官事務所の特殊犯罪担当青年司法長官(Jampidsus)の調査官は、北スマトラのベシタ-ランサ鉄道(KA)建設プロジェクトにおける汚職疑惑を1兆3000億ルピア相当で調査しています。

司法長官事務所のクンタディ調査局長は、彼の党が事件の処理状況を調査段階から調査段階に引き上げたと述べた。

「2017年から2023年にかけて、メダンのクラスI鉄道エンジニアリングセンターでのベシタン-ランサ鉄道線の建設における汚職の犯罪行為の疑いについて、1.3兆ルピアの価値がある」とクンタディは、10月3日火曜日にANTARAが報じたように述べた。

実施された調査と調査から、チームは十分な予備的証拠を見つけたと信じていたので、事件に犯罪行為の出来事があったと結論付けました。

実行されるモードに関しては、関与しているとされる当事者は、名目価値を小さくすることによってプロジェクトの実施を設計しました。「目標はオークションを回避することです」と彼は言いました。

また、違法に、鉄道線路建設工事の立地も、契約に定められた場所に従わないよう譲渡されました。これは利益を上げるために行われます。

「加害者は、特定の当事者の利益のために契約に定められたものから鉄道線路を回させたとされている。したがって、これらの行動の結果は、国家の財政に害を及ぼしたと疑われている」とクンタディは述べた。

一方、司法長官事務所の法律情報センター(Kapuspenkum)のケトゥット・スメダナ所長は、この場合、捜査官は容疑者を特定しておらず、経済的損失の価値は計算されていると付け加えた。

「ディルディク氏によって伝えられた新しい事件は捜査官だったので、新しい犯罪事件しか発見されませんでした。容疑者はまだ確立されておらず、損失は確実ではありません。メディアの同僚は引き続き監視することができます」とスメダナは述べた.北スマトラ州ベシタ-ランサ鉄道(KA)建設プロジェクトにおける汚職疑惑の事件は、司法長官事務所のジャンピドサスによって調査されている3つの新しい事件の1つです。その他のケース、貿易省における砂糖輸入権限の乱用疑惑と、2017-2018年のPT Sigma Cipta Carakaにおける架空のプロジェクトエンジニアリングにおける汚職の犯罪疑惑。