ジャカルタ - ファーストレディのイリアナ・ジョコ・ウィドド(ジョコウィ)は、ジャカルタからバンドンへ、またはその逆の高速列車でのウーシュ旅行はとても楽しく、27分で到着したのでそれほど感じられなかったと言いました。
「これは誰がいる高速列車で、私たちは非常に幸せです、ジャカルタからバンドンまでは、私たちがバンドンに到着したわずか27分のように感じません、そして今日、私たちはバンドンからジャカルタに戻りたいのです」と、10月3日火曜日にANTARAが報じたように、西ジャワ州西バンドンリージェンシーのパダララン駅から誰がいる高速列車を使用している間、イリアナは言いました。
大統領官邸報道局の声明から引用されたイリアナ・ジョコウィは、先進インドネシア内閣時代の連帯行動機構(OASE KIM)のメンバーとともに、火曜日の午後、バンドンからジャカルタに戻った。
ファーストレディだけでなく、旅行に参加したOASE KIMメンバーも楽しかったです。そのうちの1人は、ATR大臣/BPNハディ・ジャジャント長官の妻であるナニー・ハディ・ジャジャントで、途中でWHOOSH高速列車から見た景色は非常に興味深いと言いました。
「上昇はクールで、感じられません。通りのパノラマも美しいです、お母さん」とナニーは言いました。
イリアナ・ジョコウィはまた、Whoosh高速列車の存在が人々がバンドンに行く時間を短縮することを望んでいます。また、Whoosh高速列車も渋滞を緩和できると考えられています。
「特に、ジャカルタ-バンドン、バンドン-ジャカルタで自動的に時間を短縮し、すべてがスムーズに動作する人々」とIriana氏は述べています。
ウーシュ高速鉄道は、月曜日(2/10)にジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)によって、インドネシアと東南アジアで最初の高速鉄道サービスとして発足しました。
Whooshは、ジャカルタ-バンドン高速鉄道を表す「最適なシステムオペレーションを節約する時間」を表します。
Whooshは、西ジャワ州バンドンのテガルアルと東ジャカルタのハリムを結ぶ最高350 km / hの運用速度を持っています。
20〜30分の前進で、Whooshは移動時間の多くの選択肢を提供するので、ジャカルタ - バンドンの距離は36〜44分でカバーされます。
ジョコウィ大統領は、ジャカルタ-バンドンウーシュ高速列車の存在は、国内の大量輸送の近代化を示していると述べた。
「ジャカルタ-バンドン高速鉄道は、効率的で環境にやさしく、他の交通手段と統合され、TOD、トランジットオリテンテッド開発と統合された大量輸送の近代化を示しています」と、月曜日(2/10)のジャカルタ-バンドン高速鉄道Whooshの落成式でジョコウィは言いました。
政府は、2023年10月中旬まで誰が高速列車を輸送するための関税を無料で提供しています。
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