DKI州政府は、ジャボデベックLRT線に奇数偶数道路セクションを追加するよう求められました

写真: ロビ・オン・ウンスプラッシュ

ジャカルタ - DKIジャカルタDPRD M. Taufik Zoelkifliの委員会Bのメンバーは、DKIジャカルタ州政府(この場合はDKI運輸局)に奇数偶数政策に含まれる道路セクションを追加するよう要請しました。 追加が提案されている道路区間は、DKIジャカルタ地域のジャボデベックLRT線沿いです。Taufikによると、この追加には、適切な公共交通機関のルートカバレッジも装備する必要があります。 「私は奇数偶数について提案します。さらに、ジャボデベックLRTルートに沿ってトランスジャカルタのルートとジャクリンコ(Mikrotrans)アンコットもコンパイルしています」とタウフィックは9月21日木曜日の短いメッセージで述べました。 現在運用されているジャボデベックLRTには、ジャカルタ、デポック、ブカシ地域を結ぶ18の駅があります。ジャカルタ地域では、ジャボデベックLRTルートは、ドゥク・アタス、セティアブディ、ラスナ・サイード、クニンガン、パンコラン、チココ、チリウン、カワン、TMII、カンプン・ランブータン、シラカス、ハリムなど、多くの駅を通過します。 タウフィックは、首都の交通密度を減らすために、ジャボデベックLRTトラック道路セクションの奇数偶数提案を実施する必要があると考えています。同時に、人々は自家用車から公共交通機関にモードを変更することができます。 「昨日の会議で、私は運輸局長に、ジャベデベックLRTが渋滞を最適に軽減するために運行された後、再び調整または交通工学が必要であると話しました」と彼は説明しました。 タウフィック氏は、運輸省はこの提案を受け入れ、ジャボデベックLRT線で奇数偶数が施行された場合、交通の有効性を検討すると説明した。 「これはDishubの調査に依存します。Dishubがすぐに報告することを願っています」とDKI DPRDのPKS派閥の書記は述べた。 奇数偶数政策は、もともとジャカルタ全土の26の道路ポイントで実施されていました。奇数偶数スキームに含まれる道路セクションには、ジャランピントゥベサール、ジャランガジャマダ、ジャランハヤムウルク、ジャランマジャパヒト、ジャランメダンムルデカバラット、ジャランMHタムリンが含まれます。 その後、ジャラン・ジェンデラル・スディルマン、ジャラン・シシンガマンガラジャ、ジャラン・パングリマ・ポリム、ジャラン・ファトマワティ、ジャラン・スリョプラノト、ジャラン・バリクパパン、ジャラン・カイ・カリンギン。 ジャラン・トマン・ラヤ、ジャラン・ジェンデラル・S・パーマン、ジャラン・ガトート・スブロト、ジャランMTハリョーノ、ジャランHRラスナ・サイード、ジャランD.Iパンジャイタンもあります。 次に、ジャランジェンデラルA.ヤニ、ジャランプラムカ、西側のジャランサレンバラヤ、シンパンジャランパセバンラヤからジャランディポネゴロ、ジャランクラマットラヤ、ジャランスタシウンセネン、ジャラングヌンサハリまでの東側のジャランサレンバラヤ。 一方、奇数稼働時間でも06.00 WIBから10.00 WIBまで。その後、午後16:00 WIBから21.00 WIBに。