PUPR大臣は、西ジャワピークの代替ルートを広げるように指示しました

PUPR大臣バスキ・ハディムルジョノは、プンチャックボゴールへの観光客の代替ルートであるスカマクムール-スカワンギセクションとメンケルグヌンバトゥセクションの修理を検討しました。アンタラ/ホー-PUPR省

ジャカルタ - バスキ・ハディムルジョノ公共事業・公営住宅大臣(PUPR)は、西ジャワ州プンチャックの代替ルートの修理と拡幅を指示しました。

「プンチャック・ボゴールの観光地への代替ルートであることに加えて、スカマクムール地区の地域で観光の可能性を高めたいのであれば、道路もより良くならなければならず、そのためには約5.5〜6メートルの基準で拡幅する必要があります」とバスキは9月20日木曜日にANTARAが報告した声明で述べました。

問題の地域道路の修復は、プンチャックボゴールへの観光客の代替ルートであるスカマクムール - スカワンギセクションとメンケルグヌンバトゥセクションです。

バスキは、2023年7月末から群島全体で、地域道路接続性の改善の加速に関する2023年の大統領命令(Inpres)第3号に従って、損傷した地域道路の取り扱いが同時に開始されていることを保証します。

「2,800 kmの高速道路と2,300メートルの橋に沿ってインドネシア全土で実施された地域道路大統領指示(IJD)の実施。西ジャワには15の道路が建設されており、そのうちの1つはボゴールリージェンシーにあります。この道路区間を含め、すべてが2023年12月に完成する予定です」と彼は言いました。

スカマクムール-スカワンギ道路の保全活動は、2023年8月30日から389億6000万ルピアの契約額で実施されています。建設はPTフタマプリマによって行われ、取り扱い長さは6.64 kmでした。

メンケル・グヌン・バトゥ区間については、2023年8月30日以降、契約額149億4000万ルピアのPTベンケル・コンストルクシ・マンディリが2.93kmの道路再建の形で作業を行っています。

一方、下院のムリヤディ委員会V委員は、スカマクムール地区の道路建設プロジェクトにより、スカマクムールが真に繁栄することが期待されていると述べた。この道路の建設は、シチューレアップ地区までの2024年まで計画されています。

「これは、プンチャックに向かう人々が、チパナスに浸透するこの道路を別の道路として使用できることを意味します。これにより、プンチャック地域の車両量の負担が軽減され、観光地への旅行がスムーズになります。この大統領令によるPUPR大臣の突破口は、コミュニティにとって本当に有益であり、私たちはその開発を監督し続けています」とMulyadiは言いました。