ジャカルタ - DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、彼の党は近い将来、MRTジャカルタ、LRTジャカルタ、トランスジャカルタでアカウントベースの発券(ABT)購入の試験を開始すると述べた。
ABTシステムはJaklingkoアプリケーションを介して適用されます。シャフリンは、アカウントベースのチケット購入機能が内部でテストされていることを認めました。実装には問題がありましたが、修理が行われました。
「だから先週、私たちはすでに裁判をしました。実際、昨日、私たちがいくつかの技術的な障害について裁判を行ったとき、それは本質的に軽微であり、Jaklingko Indonesiaの友人によって改善されました」とシャフリンは9月15日金曜日に記者団に語った。
シャフリン氏は、Jaklingko BUMDは、その実装を改善するためにいくつかの利害関係者を提示することによって、ABT機能の適用に関するテストも再度実施したと述べた。
「テストの結果から、近い将来に実施するABTの原則の全体像が得られることを願っています」とSyafrin氏は述べています。
さらに、シャフリン氏は、アカウントベースのチケット購入システムは、すでに実行されている10,000ルピアの輸送統合関税の使用を含む、ジャカルタの公共交通機関利用者のプロファイルと習慣を見つけることを目的としていると説明しました。
「ポイントAから、1つのモードしか使わないのか、それから2つのモード、3つのモードなのか。データがあれば、政府が準備する旅行者の最初のマイルと最後のマイルのニーズを推定できます」とSyafrin氏は述べています。
さらに、DKI州政府によって提供される補助金を合理化するために、ABTの実施も行われます。その後、DKI州政府は収集されたビッグデータに従って補助金を提供します。
「このABTから、トランスジャカルタ、MRT、LRTなど、すべての大量輸送利用者のプロファイリングを得ており、これは将来のPSO(補助金)の実施の効率と有効性を計算するための基礎となります」と彼は言いました。
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