メダン - メダン市長のボビー・ナスティオンは、運輸省(Kemenhub)によるバス高速輸送(BRT)の建設がこの分野で直ちに実現されることを望んでいます。
「私たちは非常に感謝しています、メダン市が正しい選択になることを願っています。BRTの発展に欠けているものは、私たちに伝えることができます」と、9月7日木曜日にANTARAが報じた北スマトラ州メダンの運輸省スハルト陸運総局の道路輸送局長を受け取ったとき、ボビーは言いました。
ボビーによると、このBRTの建設は、交通渋滞を克服すると同時に、コミュニティに迅速で快適で低コストのモビリティを提供することを目的としています。
メダン市長は、メダン市政府がインドネシアの大量輸送(Mastran)プロジェクトに含まれるBRTの開発を完全に支援することにコミットしていることを明らかにした。
彼の党は、メダン市の人々が今から自家用車を使用して公共交通機関の使用に切り替えることを奨励し続けます。
メダン市政府は、ターミナルやバス停周辺などの公共交通機関の利用に関心を持つように、施設やアクセスを追加し続けています。
「アルハムドゥリッラー、公共交通機関を利用する人が増え始めています。したがって、私たちはこの施設の改善を発展させ続けます」とBobby氏は述べています。
運輸省陸運総局のスハルト道路交通局長は、インフラ、ルート、デポ、その他の支援の両方のこのBRTの建設はより迅速に実施されると述べた。
インフラ調達、特に当初2024年1月に予定されていた建設など、BRT開発の加速の1つが今年の四半期に実施されました。
「運用上、メビダン(メダン、ビンジャイ、デリセルダン)のバスニーズには551もの艦隊があります。このBRTはメビダンで17の廊下で運営されており、そのうち15の廊下はメダン市政府の権限です」と彼は言いました。
メダン市交通局のイスワル・ルビス局長は、BRTラインの建設は遅くとも2024年3月までに開始されることが合意されたと述べた。
15の回廊を含む17の回廊を建設する権限はメダン市政府の権限であり、他の2つの回廊は北スマトラ州の権限です。
「551台のバスの調達、468台の市内の艦隊の必要性。551台のバスのうち、50%が運輸省からの電気バス支援です」とIswar氏は述べています。
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