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バンドン-西ジャワ州知事代理のベイ・トリアディ・マクムディン氏は、2023年10月29日から、フセインサストラネガラバンドン発着の商用便がマジャレンカの西ジャワ国際空港(BIJB)ケルタジャティに移管されたと述べました。 「これは会議で議論され、運輸省と調整し、2023年10月29日現在、フセインサストラネガラのすべてのフライトはプロペラ機を除いてケルタジャティに移されました」と、ゲドゥンサテバンドンでのSKPD西ジャワとのリーダーシップ会議(ラピム)の後、ベイマクムディンは言いました。 9月7日,木曜日。 フセインサストラネガラ空港に留まり、バンドン市の真ん中にある空港からのフライトを提供するプロペラ機の場合。 「プロペラ人のために、それはまだ約1年後にフセインサストラネガラで許可されています」と彼は言いました。 一方、西ジャワ州(西ジャワ州)の地域事務局(セッダ)の経済開発補佐官であるムハンマド・タウフィク・ブディ・サントソ氏は、中央政府の指示に従ってケルタジャティ空港が運営されることで、バリクパパン、バンジャルマシン、パレンバン、バリなどのいくつかの州のいくつかの都市に戻るフライトが接続されると述べた。 「そうすれば、後にバンドンから出身のケルタジャティに移動する4つか5つの航空会社があり、クアラルンプールに海外に行く2つの航空会社も含まれています」と彼は言いました。 1週間だけで32,000人の乗客にサービスを提供することを目標とする空港運営の準備のために、Taufiqは続けて、アクセス、艦隊、ケルタジャティ空港施設自体などが準備されています。 「あちこちからの艦隊については、その逆もまた、Damriや他のプロバイダーと一緒に準備されており、空港には修理と準備が必要なものもあります。したがって、ケルタジャティは、10月29日現在、国内線と海外で運航しているフライトの両方にサービスを提供する準備ができていなければなりません」と彼は言いました。 タウフィク氏によると、プロペラ機自体については、現在、ウィングスエアが運航するアディスチプトを狙ったフセインサストラネガラバンドンには1機しかなく、1年間続きます。 「だからバンドンでの1年間、1年後、すべてがケルタジャティに移され、来年、2024年に」と彼は言った。

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