ジャカルタ - 西ジャカルタのパルメラ地区で、交通の流れに反対する不純物に対する叱責のビデオの作成は、多くのオートバイによって反対されました。コンテンツ制作者は前向きな活動を行っていますが、住民は行動が適切ではないと考えています。
さらに、交通の流れの運転手は、ほとんどが時間を追いかけるために急いでいる二輪車です。実際、オンラインバイクタクシー(ojol)やベースバイクタクシー(オパン)などのサービスや、流れに逆らうドライバーもたくさんいます。
「たとえ彼らが規則を執行するという方法で公平になりたいとしても、標的にされるのはオジョル・ドアンだけではありません。当局がバスウェイの車線を通過することを禁止するコンテンツを作成することは、公衆に教育を提供する最も実際の提案です」と、ジャカルタのオンラインオートバイタクシー(ojol)ドライバーの1人、ハーディアン・イヤンは9月7日木曜日にVOIに語った。
彼はまた、ソーシャルコンテンツ制作者に、トランスジャカルタの車線を撮影して、常に不適切な車線に入る装置の車両を叱責するよう挑戦しました。
「サイレンを使っている警察は、バスウェイレーンに入る人が所定の位置ではなく、通りにもたくさんいることは明らかではありません。彼らが時々それを試してみてください、彼らはあえてしませんか?」と彼は挑戦しました。
Hardianによると、ojolライダーは道路で生計を立てているだけなので、サービスを提供するのに短い時間を選ぶかもしれません。ソーシャルメディアからお金を稼ぐコンテンツクリエイター(YouTuber)と同じです。
「そうです、それは(生計を立てるオジョルをターゲットにしないでください)という意味です。あえてするセナ・ドアンと同じにならないでください。相手のタフなターンはあえてしない」と彼は付け加えた。
ojolによると、コンテンツクリエイターの行動は教育であるだけでなく、ソーシャルメディアコンテンツを作成することで道路で利益を求めています。
イヤンクはオジョルの職業を感じる
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
