アンカサプラIIは、チリク・リウット空港の飛行活動を森林火災や陸上火災の影響から安全と呼んでいます

写真アーカイブ - EGM チリク・リウット空港、アルダ・ウラニガラ、および関連ランクおよび機関は、最近、空港周辺の場所、パランカ・ラヤを見直しました。(アンタラ/ホーAP II チリク・リウット空港)

パランカラヤ-中央カリマンタン州パランカラヤ市のアンカサプラIIジリクリウット空港は、飛行活動はまだ地元で頻繁に発生する森林および陸上火災(カルフトラ)の影響から安全な状態にあると述べました。 「これまでのところ、チリク・リウット空港の運営に関しては、森林火災や陸上火災によるフライトのキャンセルやその他の運用上の制約に関連する影響はありませんでした」と、9月6日水曜日、アンタラ州パランカラヤのアルダ・ウラニガラのチリク・リウット空港のエグゼクティブ・ゼネラル・マネージャー(EGM)は述べています。 このため、彼の党は、飛行操作に関して、気象・気候学・地球物理学庁(BMKG)および地元のAirNavと緊密に調整し続けています。 「特に森林火災や土地火災に関しては、フライトとの関係は可視性または視界です。これまでのところ、BMKGやAirNavとの調整を続けているため、フライトは中断されていません。視認性はまだ平均8,000-9,000なので、まだ安全です」と彼は説明しました。 森林火災や土地火災によって引き起こされた運用上の混乱に関連する手順が2つの機関とさらに議論されたため、彼の党はBMKGとAirNavと緊密な調整を行いました。 「たとえば、BMKGからの情報があり、AirNavに転送され、通常、条件が飛行活動に影響を与えるかどうかを決定します。この激しい調整は、森林火災や陸上火災の影響に対する私たちの期待の1つでもあります」と彼は説明しました。 アルダはさらに、チリク・リウット空港のフライト頻度条件はまだ通常の状態にあり、到着と出発の両方で約16便であると説明しました。 一方、乗客の移動はまだ1日あたり1,900〜2,000人の範囲にあります。利用可能な飛行ルートには、ジャカルタ、スラバヤなどが含まれます。