ジャカルタ - DKIジャカルタ州Dprd Taufik Zoelkifliの委員会Bのメンバーは、DKI州政府に、排出ガス試験のチケットをジャカルタで適用するだけでなく、ブカシやデポックなどの緩衝地域でも実施することを提案しました。
タウフィック氏によると、いくつかの緩衝都市と排出試験チケットの範囲を拡大するための協力は、汚染の削減に大きな影響を与える可能性があります。
「この車両もそこからのものです」と、9月4日月曜日にANTARAが報じたように、タウフィックは言った。
タウフィック氏によると、排出ガス試験発券の社会化には、コミュニティへの社会化を最大化するために、士官候補生やダサウィスマなどの村や小地区レベルのコミュニティも関与する必要があります。
「排出ガス試験がどこにあるのか、どのような車両なのかわからないコミュニティからも多くの苦情があります」と、DKIジャカルタ州DPRDの委員会BのメンバーであるTaufik Zoelkifliは述べています。
DKIジャカルタ州Dprdの委員会Dのメンバーであるジャスティン・エイドリアンは、排出ガス試験発券は大気汚染を減らすためのDKIジャカルタ州政府の一連の努力の1つであると述べた。
しかし、彼は、この政策は、駐車料金の調整、違法駐車の決定、公共交通機関の改善、排出試験に合格するための資格を必要とするSTNKの延長など、他のさまざまな政策に従う必要があると述べた。
ジャカルタの大気汚染を減らすために、自家用車ユーザーをターゲットにするだけでなく、DKIジャカルタ州民主党の委員会Dのメンバーであるジャスティンエイドリアンは、しきい値を超える汚染を生み出す製造業を梳くことを提案しました。
ジャスティン氏によると、業界に対する執行は、環境影響評価(AMDAL)がないとみなされた場合、業界の閉鎖に対する書面による警告、罰金の形をとることができます。
「これ(執行)が選択的ではなく、1,600の中規模から大規模の製造事業があるため、一貫して徹底的に実施されることを願っていますが、これには小規模なものはありません」とジャスティン氏は述べています。
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