排出ガス試験のための発券政策に関して、プアン・マハラニは制裁を愛するよりも教育を優先することを選んだ

相互画像

ジャカルタ - プアン・マハラニ下院議長は、大気汚染を減らすためにジャカルタで発行される排出チケットを実施する計画を強調しました。彼は、まだ試験段階にある排出チケットに、違反者に対する制裁よりも公衆への教育を優先するよう奨励した。

「政府がこの排出ガス試験について国民が最初に教育を受けることを保証することも重要です。この政策は大気汚染を減らすのに良いですが、大規模な社会化を伴わなければなりません」と8月25日金曜日、プアンは言いました。

DKIジャカルタ州政府は、地域装置作業ユニット(SKPD)を通じて、メトロジャヤの地域警察署とともに、現在、首都の4か所で排出チケットの試験を実施しています。このポリシーは、大気質の悪さの問題を克服するために、一般の人々が車両の排出量をテストすることを奨励するために取られています。

排出ガス試験襲撃の試験発券はすでに始まっており、今後3ヶ月間集中的に実施される予定です。一方、ジャカルタの大気質の悪さを軽減するために、9月1日に排出ガス試験チケットが大規模に実施されます。

この場合、ポルダメトロジャヤとDkiジャカルタ州政府は、排出ガス試験に合格しなかった車両ユーザーをにかけるための法的傘として、道路交通および輸送に関する2009年の法律第22号を使用します。

二輪車に対する違反者に対する罰金は、最大25万ルピア、四輪車は50万ルピアで、新たな制裁措置の間、懲戒の手紙の形をとっている。プアンはまた、DKI州政府とメトロジャヤ地域警察に、地域社会に学習を提供するためにもっとアプローチするよう奨励した。

「制裁ではなく教育と社会化を優先してください、なぜならこれは社会にとって新しいものだからです。さらに、これはライフスタイルに関連しています」とPuan氏は続けます。

プアン氏は、環境に対する不十分な排出についての社会化と教育は、一般の人々が意識を持つことができるように非常に重要であると述べた。ジャカルタの大気汚染の最大の原因は、排出ガス試験に合格しなかった自動車の煙によって引き起こされたことを考慮すると。

「明確で理解しやすい情報の提供は、排出ガス試験が重要な理由と、それが環境保護の取り組みにどのように貢献できるかを一般の人々が理解するのに役立ちます」とPuan氏は説明します。

大規模な教育と社会化に加えて、PMKの元調整大臣は、コミュニティのための無料の排出ガス試験サービスを増やすことの重要性も強調しました。Puan氏によると、このサービスにより、一般の人々は環境を汚染する可能性のある車両の状態をより意識するようになります。

四輪車の排出ガス試験費用は、15万ルピアから20万ルピアの範囲です。無料の車両排出ガス試験サービスは、一般の人々の熱意を高めることができると考えられており、車両排出ガス試験は後で一般の人々が実行する準備ができている一般的なものになります。

DKIジャカルタASNの排出ガス試験発券ポリシーとWFHルールにより、プアンは首都の大気質がすぐに改善され、コミュニティにとって安全であると信じています。特に大気汚染にさらされやすい地域の子供たちのために、彼らは簡単に病気に襲われます。