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ジャカルタ - ジャカルタの大気汚染問題の背後には、車両の数が脚光を浴びています。Polda Metro Jayaは、2023年までに2輪車と4輪車の両方で2300万台の車両があると記録しました。

「メトロジャヤ地域警察のサムサットデータから、現在約2300万人が記録されています」と、ワディランタス・ポルダ・メトロ・ジャヤAKBPドニ・ヘルマワンは8月25日金曜日に記者団に語った。

その数は以前から増加していると言われています。実際、車両所有率は毎年増加し続けています。

「はい、毎年約2〜3%の増加があります」と彼は言いました。

コミュニティの経済の上昇も要因の一つです。なぜなら、自動的にそれは高い購買力につながるからです。

「それは私たちの国の経済に依存します。人々がより良くなればなるほど、高い購買力が決定されます」とドニは言いました。

車両数は、ジャカルタで発生した大気汚染に関連していると考えられています。これは、車両の排気ガスが原因の1つになり得るためです。

そこで、メトロジャヤ警察とDKIジャカルタ州政府は、自動車のガス排出ガス試験を実施しました。合格しなかった者は罰せられます。

排出ガス試験に合格しなかった車両発券による執行試験が8月26日に開催されました。違反した運転者には、最大50万ルピアの罰金が科せられます。

「明日の26日(8月)に、(チケットの試験)が実施され始めました」と、メトロジャヤ警察の交通局長、コンベス・ラティフ・ウスマンは語った。

執行メカニズムでは、警察が役割を果たします。道路交通および交通に関する2009年法律第22号の第285条および第286条は、執行の基礎であると言われています。

「250,000ルピアのオートバイの場合、50万ルピアの四輪車には最大罰金が科せられます」と彼は言いました。

その実施には、DKIジャカルタ環境庁が関与します。車両の排気ガスを試験する人。


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