大気汚染管理は最適ではありません、DPRDはジャカルタで24時間奇数偶数を提案します

イラスト。(VOIドック)

ジャカルタ - 委員会D dprd DKIジャカルタのイダ・マフムーダ委員長は、首都での奇数偶数システムの導入を24時間実施することを提案した。なぜなら、現在、大気質を制御する努力は最適ではないと考えられているからです。 以前は、月曜日から金曜日に奇数偶数が適用され、実装時間は午前06.00 WIBから10.00 WIBまででした。その後、午後16.00 WIBから21.00 WIBに。 「私の希望は、地方自治体が数日間行われてきたことをすぐに評価することです。汚染を減らすための評価が本当に非常に小さいかどうかを私から入力してください。すぐに奇妙にしてください、これは24時間有効です」とアイダは8月25日金曜日に言いました。 アイダは、偶数奇数を24時間適用すると、首都を通過する自家用車の数を減らし、汚染をより最適に減らすことができると主張しています。 ジャカルタの自動車の密度を考えると、渋滞を引き起こすだけでなく、最も寄与する汚染源の1つでもあります。 「この奇数偶数は、最も大気汚染が自動車によってもたらされていると聞いているのと同じであるため、実際に減らすことができるように24時間有効です」とアイダは言いました。 現在、DKI州政府はジャカルタの大気質管理戦略を実施しています。その中には、自宅で仕事をするためにコミュニティに直接奉仕しない国家公務員(ASN)の50%の政策に対して、車両所有者に排出ガス試験を実施する奨励があります。 しかし、交通状況は今日まで渋滞しています。以前、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行は、渋滞を解消し、大気の質を制御するための努力は、政府の要素だけで行うことはできないと強調しました。 「はい、地方自治体を間違えないでください。(従業員数)地方自治体はわずか25,000人です。ジャカルタの人間の移動は2500万人です」と、8月23日水曜日、西ジャカルタのカリデレスで会ったとき、ヘルは言いました。 Heruは、特にジャカルタでの自家用自動車の使用を減らすという点で、大気質の改善はコミュニティによって従う必要があると考えています。 「彼は一緒に意味します。私の希望は、誰もが参加できるが、経済成長を減らしず、自己規制されることです」とHeruは言いました。