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ジャカルタ - 環境林業省(KLHK)は、ジャカルタの高大気汚染に対する石炭火力発電所排出量の影響についてコミュニティで流通している衛星画像は嘘であり、無責任な人々、別名デマによって作成されたことを確認しました。

環境汚染・被害管理総局(PPKL)の大気汚染防止局長であるKLHK Luckmi Purwandari氏は、首都の大気汚染の問題の真っ只中に利用したい当事者がいると述べた。

「実際、写真は流通しており、実際に研究を行いました。コペルニクス・センチネル-5p衛星のウェブサイトで見ると、空気中の二酸化窒素がどのように見えるかを示しています」と、8月15日火曜日のジャカルタ汚染ソリューションをテーマにした議論で彼は言いました。

Luckmi氏は、このページのデータは、コミュニティに広がるシミュレーション画像とは対照的に、ジャカルタではなく風向を示していると述べた。

現在、運輸および製造部門は依然としてDKIジャカルタの大気汚染の主な問題であり、国民が首都の空気をよりよく享受できるように直ちに制御する必要があると彼は述べた。

Luckmi氏は、大気汚染防止は、自然と非自然の両方の多くの原因要因に従って直ちに実施されなければならないと述べた。

「私たちがコントロールできるのは、運輸部門、産業、家庭活動、廃棄物の焼却などの人間の活動から来ています」と彼は説明しました。

自然要因に関しては、ラクミは続けて、制御することは困難です。

「今、季節、風向と風速、ジャカルタの街並みなど、私たちが制御できない原因であれば」と彼は説明した。

Luckmi氏は、最後の限定会議(ラタス)の結果が輸送部門が主な原因であると説明したと述べた。

「近年のさまざまな研究からの排出インベントリに基づいて、輸送部門からの排出量の処分は確かにジャカルタの汚染の主な原因であり、産業がそれに続いています」と彼は言いました。

ラクミ氏は、過去3ヶ月間に、多くの研究が毎年6月から8月の期間、または東ムソンの風が吹く乾季には、大気質が悪くなるリスクが他の期間よりも高いと述べています。

「環境林業省のデータを参照すると、大気汚染基準指数(ISPU)に基づく2018年から2023年までは、ジャカルタの平均大気質が、特に現在の数ヶ月間、不健康であることを示しています」と彼は付け加えました。

このため、政府は、ジャカルタの汚染状況を悪化させないように、一般市民が民間交通機関の使用を制御できることを本当に望んでいます。

「これはすべての人々の健康にとって重要です」と彼は結論づけました。


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