ジャカルタ - 火は消えましたが、南ジャカルタのマンパンにあるジャラン・カプテン・テンディーンの渋滞はまだ渋滞しているようです。ガトー・スブロト方面からマンパン方面への交通の流れは、まだ電動ケンドラーンで密集しています。
「イヤは、ガトー・スブロトの方向からテンディーン(マンパン)に向かって深刻な交通渋滞を起こしています」と、8月14日月曜日に現場で会ったとき、トランスジャカルタのバス停への訪問者であるセラは言いました。
セラは、警官が渋滞を解消するために交通の流れを回させたと言いました。しかし、セラは、タンゲラン市のチレドゥグへのベースバイクタクシーに乗ることを好むことを認めました。
「代替(名前)CSWですが、私は遠くまで行きました。ウェストラウェシにオパン(ベースバイクタクシー)を取るのはテンディーンに行くのは良いことです」と彼は言いました。
セラはまた、バイクタクシーに乗ったが、それは彼が早く到着することを許さなかったと説明した。彼は、パンコラン記念碑からテンディーンまで45分かかったと言いました。
「通常の労働時間であれば、交通渋滞があれば少なくとも10〜20分です。パンコラン・トゥグからテンディーンまで45分だった」と彼は不満を漏らした。
南ジャカルタのマンパンにあるジャラン・カプテン・テンディーンにあるトランスジャカルタのバス停の燃焼は、この地域を通過する道路利用者をパニックに陥れました。どうしてそうできなかったのですか、火はすぐに建物のさまざまなコーナーに広がりました。
南ジャカルタ消防救助隊(Gulkarmat)のピケット将校、トリヤントは、現在、電気的短絡による火災の原因が疑われていると述べた。
「(火災の原因は)充電攻撃装置の短絡によるものです」とTriyantoは8月14日月曜日の短いメッセージで言いました。
Triyantoは、充電器が火を放出し、バス停の建物全体に広がると説明しました。
それでも、トリヤントは、彼の党がニュースを受け取った後、彼は火を消すために30人の人員と7つの南ジャカルタダムカル部隊を配備したと言いました。
「出発時間は17.43 WIBで、17.50 WIBで停電を開始し、17.55 WIBで冷却します。18.23 WIBで停止を終了しました」と彼は言いました。
トリヤントは、この事件の損失額を知らないと言いました。しかし、彼はこの事件に死傷者がいなかったことを確認した。
「損失はまだ分かっていない」と彼は結論づけた。
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