ジャカルタ-環境林業省(KLHK)は、従来の石油燃料車から電気自動車への移行がジャカルタの住民にとって非常に重要であると述べました。
環境林業省の汚染・環境被害管理局長シギット・レリアントロ氏は、自動車に燃料油を使用することは、大規模な排出物に寄与し、人間にとって大気質を不健康にしていると述べた。
「ここ(大気汚染)から使い果たされているようです、私たちはオートバイを電気に変換するか、電気自動車を購入するつもりです」と彼は8月11日金曜日にANTARAによって報告されたように言いました。
2020年、ブルームバーグ・フィランソフィックスとヴィタル・ストラテジーズは、ジャカルタの大気汚染物質排出量の目録に関する報告書を発表しました。
シギット氏によると、在庫の結果に基づいて、ジャカルタで使用される燃料排出量の発生源は、石炭0.42%、石油49%、ガス51%です。
次に、セクター別にジャカルタの燃料使用量の割合は、輸送44%、エネルギー産業31%、製造業10%、住宅14%、商業1%です。
Sigitによると、この研究は、ジャカルタのすべての排出量と大気汚染源の最初の位置に二酸化硫黄を置き、合計4,254トンの61.96%に達しました。
二酸化硫黄の排出量は、製造業の発電所によって生成されます。
「他の汚染が窒素酸化物(NOx)と一酸化炭素(CO)、PM10、PM2.5、ブラックカーボン、非メタン変動有機化合物(NMVOC)である場合、それらは主に自動車によって引き起こされます」と彼は説明しました。
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