ジョグジャカルタ - インドネシアの電気自動車エコシステムの加速を促進し、エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)での電気充電サービスの料金を正式に設定しました。
これらの要件は、エネルギー鉱物資源大臣令第182号に含まれています。K/ TL. 04/ MEM. S/2023 充電ステーションにおける電気充電サービスのコストに関する。
電力局長のジスマン・フタジュル氏は、電気自動車の所有者は、SPKLU急速充電または超高速充電で1回の充電のための充電サービス料金を請求される可能性があると述べました。
「SPKLU急速充電のための充電サービス料金の金額は非常に多く、Rp 25,000です。対照的に、超過充電の場合、最大Rp 57、000。このサービスの支払いは天井または最大限度であり、1回の充電ごとに請求されます」と彼は関税社会化活動と充電ステーション開発の加速のためのサービス料で言いました。
パサリニュアル、充電ステーションのバッテリー充電技術には、遅延充電技術、中充電技術、急速充電技術、超高速充電技術が含まれます。
電気料金は、SPKLU事業体からKBLBB所有者への充電に適用され、特別サービス目的(L)の電気料金に従って、非常に大きなN乗数側面1、5(1つの中司5)を使用し、電気またはエネルギー料金(kWh)の購入手数料です。
Jisman氏は、サービス料金は、SPKLU事業体がSPKLU急速充電と超過充電を増やし、増やし続け、KBLBB所有者が充電(充電)を実行しやすくし、KBLBBエコシステムの発展を支援するインセンティブであると強調しました。
それだけでなく、SPKLU事業体は、各事業体の考慮事項と戦略により、エネルギー鉱物資源大臣の決定に基づいてサービス料金を実践することができます。サービス料の額は2年ごとに評価され、経済性とコストの合理性が確認されます。
「129台の急速充電充電ステーションと47台の超高速充電ステーションがあります。このサービス料金により、特に有料道路、国道などの長距離路線では、より多くの急速充電ステーションと超高速充電ユニットが引き続き存在することが期待されています」とJisman氏は述べています。
だから、充電ステーションで電気自動車を充電するための料金ルールを知った後、VOIの他の興味深いニュースをチェックしてください、それはニュースに革命を起こす時です!
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