ソーラーが水と混ざり合うまで漏れがあったと疑われており、ノースゴロンタロDPRDのメンバーはプルタミナにSPDN施設の状態を確認するよう依頼しました

北ゴロンタロDprd Dedy Dunggioの委員会IIのメンバーは、PPIゲントゥマ港の漁船に乗っています。(アンタラ/スサンティ・サコ)

ゴロンタロ - ゴロンタロ州北ゴロンタロの地域人民代表評議会(DPRD)は、ペルタミナに、漁師のソーラーパックディーラー(SPDN)施設またはディーゼル燃料購入サイトを、ゲントゥーマ港の魚上陸基地(PPI)の補助金価格で確認するよう依頼しました。 「プルタミナがSPDN施設の状態をチェックできるかどうか、それともまだ適切に機能しているのか、漁師が所有する燃料とボートの充填に影響を与える可能性のある障害があるのかを確認できることを願っています。SPDNでの補助金付きディーゼル燃料の配布に関して、私たちが受け取った苦情があるからです」と、7月30日土曜日、アンタラ州ゴロンタロのノースゴロンタロDPRDの委員会IIのメンバー、デディ・ドゥンジョは述べた。 彼は、パイプライン漏れによるディーゼルが水と混ざったという申し立てがあることを考慮して、SPDNの状態を確保するために、プルタミナが現場に特別チームを派遣するよう要求した。 「政府とプルタミナがSPDNの燃料の分配を監督し、漁師に害を及ぼさないように提供される施設の状態をチェックすることを願っています」とデディは言いました。 彼は、SPDNで燃料を充填する多くの船舶エンジンが、パイプ漏れによるディーゼルの水混合の疑いのために損傷を受けたため、この苦情は漁師によって繰り返し提出されたと説明した。 「指定された協同組合と協力すれば。もちろん、プルタミナは確信する義務があります。船主の漁師に害を及ぼさないように、SPDNのツールの価値を確認してください」と彼は言いました。 彼の党(DPRD)は、苦情が漁師によって直接継続的に提出されるため、監督に参加します。 「ボートのエンジンが損傷した場合、漁獲漁業の活動と生産を妨げる可能性があるため、漁師が損失を被らないことを願っています」とDedy氏は述べています。 PPIゲントゥマ港ユスアリは、漁師への補助金付きディーゼル燃料の配布を監督していると述べた。 「しかし、私たちの権限は燃料分配の勧告に限定されています。一方、マネージャーは協同組合の責任です」と彼は言いました。 彼は、SPDNで燃料を充填するために30 GT未満の船の約24ユニットがあったと言いました。各船は海に一度650リットルを充填します。 各船は定期的に毎月4回配給を受けます。「燃料ストックが漁師のニーズを満たすことができるので安全であれば、漁師が不平を言う疑いに関しては、それは協同組合の責任です」と彼は言いました。 PPIゲントゥマは、ゴロンタロで最も魚の生産量が多い港の1つです。1日あたり12〜13トンに達し、一貫して生産しています。