ジャカルタ-公共事業・公営住宅大臣(PUPR)のバスキ・ハディムルジョノは、群島の首都圏(IKN)の道路、つまり東カリマンタンのペナジャムパセルウタラリージェンシーにあるゴアバトゥ-タパックラジャ観光アクセス道路の修理を2023年12月に完成させることを目標としています。
「この道路は、2023年12月の完成を目標とする地域道路フェーズIの大統領指示(インプレス)を通じて処理されるセクションの1つです」と、7月29日土曜日にANTARAが報じたようにバスキは言いました。
バスキは、2023年7月末に群島全体で同時に開始された地域道路接続性改善の加速に関する2023年の大統領命令第3号に従って、損傷した地域道路の取り扱いを確実にしたいと考えています。
「ジョコ・ウィドド大統領の指示に従い、地域道路の大統領令が2023年7月に開始されなければならないことを確認したい。この道路を含め、私たちはすべてを始めたと思います」と彼は言いました。
ゴアバトゥ-タパックラジャ観光アクセス道路の修理は、2025年7月25日に契約された後、PUPR省のクラン開発総局(Ditjen)の東カリマンタン国道実施センター(BBPJN)によって行われ始めました。この道路は、サンボジャ-セパク国道と、ウォノサリ村のセモイ-セパク移民集落を含む、バトゥタパックラジャ洞窟観光地とヌサンタラ首都圏(IKN)に接続されています。
「この道路は、移住ルートにサービスを提供するノースペナジャムパセルリージェンシーが所有する道路です。ここにはたくさんのプランテーション、農業、家畜があります。道路が良ければ、プランテーションや農産物の持ち込みは確かに簡単です。この地域の後半で、卵、鶏肉、野菜などの生産と配達がIKN地域に行われることを願っています」とバスキ氏は述べています。
9.7 kmのバトゥタパックラジャ洞窟観光アクセスの取り扱いは、請負業者PT Duta Mega Perkasaとの4.8 km沿いのバトゥタパックラジャ1洞窟観光アクセス(契約額340億ルピア)、請負業者PT Pesona Jayaとの3.5 km沿いのバトゥタパックラジャ2洞窟観光アクセス(契約額332億ルピア)の2つのワークパッケージで行われました。
バトゥタパックラジャ洞窟観光アクセス1と2に加えて、東カリマンタン州の2023年の大統領指示第3号による地域道路の取り扱いは、契約額430億ルピアの6.5kmのリコマリダンロードでも行われています。3つのセクションは、IKNヌサンタラの緩衝地帯の地域道路です。
「IKNの中核地域が発展することを望んでいませんが、周辺地域の道路は維持されていないか、修復されていません。後でバランスが取れていない可能性があります」とバスキは言いました。
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