ケンダリ - 東マワサンカ地区、中央ブトンリージェンシー(ブテン)、南東スラウェシ(Sultra)のバンガイ湾で沈没した村間横断船の船長が容疑者として指名されました。
船長は過失とみなされ、事件で15人が死亡した。
Sultra Regional Policeの水と空気警察(Polairud)のディレクター、Kombes Faisal Florentinus Napitupuluは、事件の処理は、Sultra Regional PoliceのPolairudの法執行機関サブ局(Gakkum)が扱ったモデルAレポートに基づいていると述べた。
「LP(警察報告書)については、2023年7月25日付のLP / A / 06 / VII / 2023 SPKT Dit Polairud Polda Sultraという番号のA型を作成しました」と、7月28日金曜日にANTARAが報告したようにファイサルは言いました。
容疑者は、イニシャルSの村間組み立てられた船の運転手(船長)です。
船の沈没は、月曜日(24時間365日)00:20 WITA頃に、過負荷と航海に使用するのに適さなかった船のために発生しました。
「バンガイ湾に位置し、ブテン摂政の東マワサンカ地区のラギリ村とラント村の間に、ラカ(事故)シーと、またはその間違いが他の人を死に至らしめたという輸送犯罪がありました。これは、中央マワサンカ地区のラコルア村から東マワサンカ地区のラギリ村まで乗客を運ぶタイプの「ピンカラ」ボートを使用した容量によって引き起こされます」とファイサルは説明しました。
横断船には69人もの乗客が乗船していましたが、観察によると、船は20人もの乗客しか運ぶことができませんでした。
「乗客数は約69人で、ラギリ村の住民66人とウィンブルリ村の3人の詳細があり、実現可能性の点では、実際にはこのボートは実現不可能であり、さらに過負荷です」と彼は言いました。
犠牲者は、Sが所有する横断ボートのサービスを使用して、BテンKe-9リージェンシーの記念日の活動に参加した後、自宅に戻ろうとしていました。
「これらの犠牲者は、たまたまブテンケ9周年を祝うイベントがあったのです。そこで、これらの犠牲者はラコルアカレナ村に行き、そこでイベントを行い、この事故が再び起こり続けました」と彼は説明しました。
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