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ベンクル - Tni Kodim 0409/Rejang Lebong、Bengkuluの職員は、Kodim 0409/Rejang Lebong本部のすぐ前、Curup Cityの車線を通過するための規則に違反した20台の石炭輸送車両を注文しました。 コディム(ダンディム)0409/レジャン・レボン司令官インフ・モック・レナルディ・ヘルボウォ中佐は、彼の党がとった行動は、地方政府がレジャン・レボン・リージェンシーの通りを横断する大型トン数の車両に秩序をもたらすのを助けることだったと述べた。 「通過する道は、夜間の抜け穴や抜け穴などを利用し、交通秩序ある道である街中道を利用しています」と、7月27日木曜日、アンタラ州マコディム・レジャン・レボンのレジャン・レボン・ラックマン・ユジール・リージェンシーの交通局長を伴って説明しました。 レジャン・レボン・リージェンシー政府の交通秩序地域規則(KTL)に従ってこれらの商品を積んだ車両は市内に入ることができず、シンパン・エンバカンの2号線の国道を通過しなければなりません。 「昨夜、私たちは他の当事者と調整し、午後12時から、多くの車両が午後12時以降、街の車線をすぐに遮断する習慣になっているため、制御を実行しました。ルールが時間を見ていないなら」と彼は主張した。 ジャンビ州サロラングンリージェンシーからバイベンクル島港まで輸送を行った石炭輸送ドライバーに、彼は彼らが糧を見つけるのを妨げなかったことを認めました。ただし、確立された政府の規制に従う必要があります。 さらに、ブリーフィングを受けた後、マコディム0409/レジャンレボンの前でジャランカルティニクルップへの道路の脇に拘留されていた20台の中型から大型のトラックタイプの石炭車両は、18.00 WIBで旅を再開することを許されました。 レジャン・レボン交通局のラックマン・ユジール局長は、シンパン・ナンカから南クルップ地区のテンペル・レホ村の国境ゲートまでの市内の中央車線が交通秩序地域(KTL)であるため、彼の党は市内に入る貨物車の管理を削減しないと説明した。 「KTL細則では、積み下ろしを除くすべての貨物車両が都市に入ることは許可されておらず、積み下ろしに限定されており、標識はすでに存在しています」と彼は説明しました。 ラックマン氏によると、多くの石炭輸送ドライバーの彼の側への情報に基づいて、彼らは、シンパンエンバカンの国道の傾斜が高すぎて街に入ると推論しました。

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