ランプンディスハブ:12月エグゼクティブピアIIバカウヘニオペレーション

ランプン/アンタラのエグゼクティブピアIバカウヘニ港に寄りかかっている過程のエグゼクティブボート

ランプン-ランプン州の運輸局(カディスハブ)の責任者であるバンバンスンボゴ氏は、2023年12月にバカウヘニ港のエグゼクティブピアIIが稼働することを目標としていると述べました。 「現在、エグゼクティブドックを使用することに対する人々の関心は非常に大きく、最終的にかなり長い行列があります。多くの人が航空輸送モードから切り替えるため、現在は陸上輸送に依存しています。そのため、現在、輸送モードはサービスを向上させるために互いに競合しています」と、7月24日月曜日、アンタラ州バンダルランプンでバンバンスンボゴは言いました。 海上輸送利用者のための交差点港でのサービスを改善するための努力として、12月に稼働する1つのエグゼクティブドックが追加されました。 「エグゼクティブドックの使用に対する関心が非常に高いため、サービスを最大化するために、バカウヘニ-メラク港にエグゼクティブドックが追加されています。そのため、以前は通常の船の橋であった2番目の橋が、今ではエグゼクティブ橋に変換されています」と彼はまた言いました。 彼は、別のエグゼクティブドックの追加により、エグゼクティブボートを使用してコミュニティの交差点にサービスを提供するために運航する合計8隻の船があると説明しました。 「エグゼクティブドック1の後半には、4つのユニットの船と2つのエグゼクティブドックがあり、さらに4つのユニットがあるため、エグゼクティブクロッシングサービスを改善するために、合計8つのユニットの船があります」と彼は再び言いました。 彼によると、通常のドックをエグゼクティブドックに変換する作業は年初から行われており、現在、交差点のマネージャーはエグゼクティブドック基準に従って船を準備しています。 「運用は12月に開始されることを目標としており、エグゼクティブドックの追加は、多くの人々がもはや関税を気にしないため、最高のサービスを提供するというコミットメントの一形態です。サービスが良ければ関税が何であれ、それは選ばれるだろう」と彼はまた言った。 PT ASDPによるバカウヘニ・メラク港の海上輸送利用者、特にエグゼクティブ船舶利用者の快適性を高めるというコミットメントは、容量の追加、エグゼクティブサービスIIラウンジの再改装を含むエグゼクティブドックの提供を増やすことによって行われます。 バカウヘニ港のアクセスブリッジの長さは70.5メートル、高さは9,596メートル、歩行者用スペースの幅は幅4メートルです。エグゼクティブドックサービスを支援するインフラ開発のための総投資額は270億ルピア以上に達しました。 バカウヘニ港からメラク港への島横断ルートは、海上輸送モードのユーザー数で最も忙しいルートの1つであることが知られています。2022年には、2,694,885台の車両がメラク港を通過し、2,515,589台の車両がバカウヘニ港を通過しました。 メラク港を経由する歩行者数は481,690人、反対方向、すなわちバカウヘニ港を経由する歩行者数は454,456人です。