バンダ・アチェ - 国家捜索救助局(Basarnas)のチームは、アチェ・ベサール・リージェンシーの海域で心臓発作で死亡したシンガポール船籍の貨物船(ABK)の乗組員の遺体を避難させました。
バサルナス・バンダ・アチェ・イブヌ・ハリス・アル・フセインは、被害者はインドネシア市民のイマーム・マクスム(48)だと語った。
「犠牲者は、シンガポール船籍の貨物船MV Wan Hai 517の乗組員でした。船はカタールのハマド港からシンガポール港まで出航した」と、7月20日木曜日にANTARAが報じたように、彼は語った。
以前、バサルナス・バンダ・アチェは、カタールからシンガポールに向けて航行していたMVワン・ハイ517船の乗組員がいるという情報を受け取りました。
被害者は、木曜日(20/7)の午後12時30分頃にクルーズ中に心臓発作と意識不明を経験したと報告されました。被害者は直ちに治療を受けた。
この情報に基づいて、バンダ・アチェ・バサルナスは避難チームを配備しました。避難はSAR船KNクレズナ232を使用して行われた。午後12時45分頃、KNクレズナ232はバンダアチェ市のウリーリュー港から避難地点に向かいました。
「KNクレズナとMVワンハイ517は、ベンガル海峡の海域にある避難地点、アチェベサールリージェンシーでついに会いました。避難地点までの距離は、ウリー・リュー港から約6.89海里です」と彼は語った。
2隻の船がドッキングした後、バンダアチェクラスII健康検疫チームはMVワンハイ517に乗り込み、犠牲者を検査しました。
検査の結果、被害者は呼吸不全を経験したため、被害者は呼吸を停止し、心臓も停止しました。
「被害者は避難中に死亡したことが知られています。その後、犠牲者は死亡した状態でKNクレズナに避難しました。その後、SAR船はウリー・リュー港に戻った」と彼は語った。
イブン・ハリスは、避難プロセスには警察、港長、船員、無線通信コミュニティ、ウリー・リュー港、その他の関係者の要素も関与したと述べた。
「ウリー・リュー港に到着すると、犠牲者はさらなる治療のためにザイノエル・アビディン病院バンダ・アチェに避難しました。犠牲者の遺体の避難が完了すると、SAR作戦は閉鎖され、関係するすべての人員はそれぞれの機関に戻されました」とイブヌは言いました。
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