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ジャカルタ - DKIジャカルタ・クラン開発事務所のヘル・スウォンド局長代理は、8月に完了する2023年ASEANサミット代表団のルートである高速道路の修理を目標としています。

ジャカルタは2023年ASEAN首脳会議のホスト国の一つです。9月にはジャカルタ・コンベンションセンター(JCC)で東南アジアの首脳会議が開催されます。

ジャカルタはまた、一連のASEAN首脳会議として、ASEAN首都2023の市長・知事会議でASEAN全土の都市リーダー会議を開催しています。

「我々は現在、プロトコル道路、特にASEAN首脳会議に先立って改善している。多くは中部と南部にありますが、東部の一部があります。ASEAN首脳会議の参加者の道は、ああ。私たちは、8月がすべて完了し、すべてがきれいであることを願っています」と、7月3日月曜日、DKIジャカルタ市役所でヘルは言いました。

現在、プロトコル道路のスクリーニング作業の進捗状況は50%に達しています。修復された道路のいくつかは、ジャランMTハリョーノ、ジャランジェンデラルスディルマン、ジャランMHタムリン、メダンムルデカ地域です。

ヘルはまた、ベンダーによって修復された多くの道路がASEANサミットの前に再び損傷を受けないようにしました。

「もちろん、この作業にはメンテナンスも含まれます。ベンダーは、それが壊れるとき、それは彼の責任になるので、原産地で働くことを望まないでしょう。私たちは、きちんとした、良いすべての旅行を望んでいます。しかし、品質の面でも良いし、メンテナンス期間もかなり長い」とHeru氏は説明する。

ケセルハンに関しては、DKI州政府は今年、損傷した道路を恒久的に修復するために3,000億ルピアの予算を割り当てました。この場合の永久的なことは、多くの損傷またはみのあるポイントを持つ道路セクションを舗装することです。

近年のCOVID-19パンデミックの間、DKI州政府はみにパッチを当てただけです。その結果、パッチを当てたいくつかの道路ポイントが再び損傷しました。

議定書道路の恒久的な改善は、9月のASEAN首脳会議までに完了することを目標としています。一方、他の道路はマッピング中です。

その後、舗装に暖房が必要なホットミックス方式で恒久的な道路工事を行います。ホットミックス方式では、浸水した地域のコンクリートを修理して、厚さ11センチの熱いアスファルトを平らにすることで修理が行われます。

ジャカルタには過去3ヶ月間に損傷を受けた21,400の道路ポイントがあり、首都の5つの行政都市に広がっています。何万もの損傷したみの道路ポイントがパッチワークに修理されています。


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