バンダ・アチェ - PT ASDPインドネシア・フェリー(ペルセロ)は、イード・アル・フィトルの休日1444ヒジュラ暦と学校の休暇中にサバンに旅行する乗客の増加に対応するために、バンダ・アチェ-サバン横断旅行、またはその逆を5回の旅行に追加しました。
「乗客の増加は先週の土曜日に起こり始めたので、5回の旅行に増やしました」とPT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)バンダアチェ支店のゼネラルマネージャーAgus Djoko Triyantoは、7月2日日曜日にANTARAによって引用されました。
ASDPバンダアチェ支店は、ウリー・レウ・バンダ・アチェ港 - バロハン・サバン港を横断するルートで、長期休暇中に観光客にサービスを提供する2隻の船隊を準備しています。
2隻の船は、乗客定員340人のKMPアチェ・ヘバット2と250人の定員を持つKMP BRRです。
彼は、7月1日土曜日、乗客数がバンダアチェサバンから、またはその逆のいずれかで旅行あたり400人に達したと説明しました。
5回目の旅行では、サバンから移動するKMPアチェヘバット2は、船がサバン湾から移動できないように、極端な気象条件のためにバロハン港に拘留されることを余儀なくされました。
「バンダアチェの風速はまだ12ノットで許容できますが。私たちは沈静化を待って、貨物プロセスが完了し、私たちは去るので、昨夜、すべての船がバロハン港に傾いていました」と彼は言いました。
この状態も、アグスが続けて、バンダアチェからの7月2日日曜日の最初の旅行の出発は、サバンからのKMP BRRを待っている間に延期されなければなりませんでした。バンダアチェからの乗客は、2回目の旅行、すなわち11.00 WIBでのみ輸送され始めました。
「昨日は、輸送可能になると予測した貨物があったので、5回の旅行を追加しました。心配なのは、ここにとどまれば、朝(日曜日)は非常に積み重なり、港湾エリアから出ることさえできるということです」と彼は言いました。
今日に関しては、アグスは、2回目の旅行の乗客数は約300人多いと付け加えました。これまでのところ、乗客の流れはまだスムーズに走っています。気象条件もクルーズに非常に役立ちます。
「気象条件はまだ助長的であり、風速はまだ低く、航海を妨げません。乗客の増加は昨日と今日だけ起こり、明日は定期的で、3回の旅行です」と彼は言いました。
以前、気象・気候・地球物理学庁(BMKG)は、過去3日間の気象条件がアチェの沿岸地域にも影響し、波高が4メートルに達する可能性のある海の交差点もアチェの多くの地域で影響を与えたと警告しました。
その中には、サバンの北の海域、アチェの西インド洋、アチェの西の海域、マラッカ海峡の北部とその周辺地域があります。
「バンダ・アチェ-サバン横断ルートの海の波の状態については、0.5〜1.25メートルの範囲で比較的低く、中程度です」とプラキラワンBMKGクラスIスルタンイスカンダルムダアチェベサールナシタアズザラルビスは言いました。
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